Forum 4x4

Jo49 a écrit :Et puis 14ans...il est temps de les dépuceler ces guyanes non?...

honnêtement vue l'âge c'est à se demander si ils ont même le droit de les vendre...

il devrait te les donner

GUYANE 225/75/16, dans les tolérances légales pour une monte d'origine 205/80/16 offre deux tailles réelles dans cette taille :

le guyane 225/75/16² a un diamètre extérieur hors tout de soixante quinze centimètres soit une toute petite rehausse de la hauteur des crampons par rapport aux pneus d'origine et le guyane 225/75/16 dont le diamètre est soixante dix sept centimètres virgule quatre donc une rehausse déjà plus sensible par rapport à la monte d'origine

valJeep a écrit :honnêtement vue l'âge c'est à se demander si ils ont même le droit de les vendre...

il devrait te les donner

faut demander une facture en règle pour le SAV...

Je me tate de prendre les 8 en 215R16 à 300 roros le lot...ils font déjà 76.8cm ce qui est plus que les 73.5cm d'origine...presque 1.7cm de réhausse quand même.

Quand tu voie que sur une Jeep une rehausse de 5 cm c'est considéré comme ridiculement petit

C'est que je suis modeste moi!

valJeep a écrit :Quand tu voie que sur une Jeep une rehausse de 5 cm c'est considéré comme ridiculement petit

non, c'est trop !

faut disquer les ailes à la place de réhausser

Bebop a écrit :non, c'est trop !

faut disquer les ailes à la place de réhausser

parfaitement !!!!!!

la rehausse c'est pour ceux qu'ont pas les bons outils !!!!

tiens un navarra !
tu veux que je t'envois l'ouvrier ?

Et il est monté de combien le V8?

Les roues de Jeep, que j'avais sur le Samuraï, avaient des pneus de bien 10ans et pas de problémes .


Il est vrai que le Sam ne déborde pas de puissance et souvent utilisé à faible vitesse sur la route .





Toute façon pas le choix avec 69CV .