Forum 4x4

Aujourd hui, achat d un nouveau filtre chez Nissan.
Montage apres avoir mis un film d huile sur le joint.
Serrage a la main de sage femme plus un quart de tour a la clef.
Normalement j ai tout fait bien !!! Mais apres avoir fait un petit tour presence d un peu d huile dans le rebord, j espere que c est du residuel, en chauffant.

A surveiller, je croise les doigts, car ras le ... de demonter la boite a air ect...

martinezbapt a écrit :Aujourd hui, achat d un nouveau filtre chez Nissan.
Montage apres avoir mis un film d huile sur le joint.
Serrage a la main de sage femme plus un quart de tour a la clef.
Normalement j ai tout fait bien !!! Mais apres avoir fait un petit tour presence d un peu d huile dans le rebord, j espere que c est du residuel, en chauffant.

A surveiller, je croise les doigts, car ras le ... de demonter la boite a air ect...

Salut,

Dis donc tu n'aurais pas le support de filtre qui serait fendu par hasard???

Ne parle pas de malheurs....je ne pense pas, ca a beaucoup fuit a cause du joint de l autre filtre et giclé un peu partout, dans des endroits inaccessibles, j espere que c esr ca...a suivre de pret.

j espère que ça va aller....

pourquoi2b a écrit :j espère que ça va aller....

y'a pas de raison que ça n'aille pas. on dirait bien que le 1er n'était pas le bon.
fô se méfier avec Nissan, ils sont capables de monter plusieurs ref du même article sur le même millésime!!

Une fois le filtre monté : un petit coup de bombe "dégraissant pour freins" (d'après ce que j'ai cru comprendre, sur un 2.7L, c'est pas du luxe...) et comme ça après si tu vois a nouveau des traces, c'est forcément une fuite...!

(L'essence "C" en pulvérisateur, c'est la même chose............................en trois fois moins cher !, se trouve dans tous les bons "hypers", ainsi que "GSB"... )

Jusqu'ici tout va bien mais je garde les doigts croisés.
Pas encore eu le temps de netoyer a l'essence C (:hein ni au dégraissant à frein (:hein , faut déjà que je trouve les produits....mais c'est vrai qu'après toutes les fuites qui j'ai eu il y a grand besoin de nettoyage

En tous cas merci a tous pour les conseils et le soutien


Prochaine étape (au printemps) vidange de la boite de transfert et des ponts....

martinezbapt a écrit :Jusqu'ici tout va bien mais je garde les doigts croisés.
Pas encore eu le temps de netoyer a l'essence C (:hein ni au dégraissant à frein (:hein , faut déjà que je trouve les produits....mais c'est vrai qu'après toutes les fuites qui j'ai eu il y a grand besoin de nettoyage

En tous cas merci a tous pour les conseils et le soutien


Prochaine étape (au printemps) vidange de la boite de transfert et des ponts....

Salut,

C'est ça forum 4X4 l'entraide et le soutien, dans la section Nissan on a quand même moins besoin d'aide et de soutien que dans la section Land

Je pense que tu voulais dire essence F et non C me trompe je?

Amicalement

Yannick

Nan, nan, c'est bien "Essence C" que j'utilise !
C'est marqué dégraissant métaux dessus alors que "l'Essence F" est marquée détachant tissus...? (ça doit pô être bien éloigné comme formulation... )

En fait c'est exactement la même odeur que le produit dans les dégraissants pour freins, sauf que la bombe de 500 ml de dégraissant vaut de 3€ à 6€ (selon quantité achetée, voir Ebay...), elle doit contenir 250-350ml de produit maximum (le reste c'est le gaz propulseur...), alors que le litre "d'Essence C" en bouteille plastique vaut 3€...!!!

C'est aussi un très bon "dégraissant avant peinture"...

Salut Wub,

OK, c'est vrai que l'essence F laisse un léger film gras, l'essence C doit se rapproché de l'acétone je pense non?

Je me rappel que dans dans le temps pour nettoyer les freins on utilisait un pulvé avec du diluant, pareil pour les moteurs mais froid (le moteur), ça marchait bien.

Amicalement

Yannick