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merco3630 a écrit :attention pas trop degonfler car en appuis lateral dejantage assuré
Zappy Bibicy a écrit :Dans l'erg chebi suis descendu à 900 grammes, j'ai pas déjanté.
Donc en dessous de 2, faut faire gaffe dans la bouevalJeep a écrit :même constat, a 1,6 ya trop de merde qui vient pourrir le talon de la jante, ça a failli me couter un pneus
je vois pas le rapport ??valJeep a écrit :même constat, a 1,6 ya trop de merde qui vient pourrir le talon de la jante, ça a failli me couter un pneus
Un caillou bien logé entre la jante et le pneu, le talon est bien abîmé. Mon garago m'a collé une sorte de mastique pour éviter la fuite, parce que sinon l'air passe.Bebop a écrit :je vois pas le rapport ??
j'ai deja dejanté plusieurs fois, je vois pas en quoi la merde te couterais un pneu ?????????
pour moi en TT c'est 1kg maxi
C'est keske je dis, 2 en ttdayer1313 a écrit :Donc en dessous de 2, faut faire gaffe dans la boue
oui !Zappy Bibicy a écrit :C'est keske je dis, 2 en tt
(on cause de BF MUD, on est bien d'accord)
de l'autoroute avec un LJ70Zappy Bibicy a écrit :Achtung quand même, hein,si tu fais de l'autoroute .....
c'est un coup a se faire gronder par la marée-chaussée pour exces de lenteur c'est des BF MUD ...Zappy Bibicy a écrit :C'est keske je dis, 2 en tt
(on cause de BF MUD, on est bien d'accord)
Fais gaffe à pas croiser DSK, hein ?erikson a écrit :je me sert essentiellement du toy pour aller au bois ....
j'ais ce qu'il faut au cas ousf49ers a écrit :Fais gaffe à pas croiser DSK, hein ?
(c'est pour les écolos mais ça peut servir pour d'autres personnes )