Forum 4x4

cool !! on va pouvoir continuer à les emmener sur les chemins !

SUZUK ?

06/11/2012 | Mise à jour : 02:04

Suzuki arrête ses ventes de voitures aux Etats-Unis

Le constructeur japonais Suzuki a annoncé mardi l'arrêt de ses ventes de voitures aux Etats-Unis, peu rentables à cause du yen fort et des difficultés à écouler de petits véhicules sur le marché américain.
Le groupe spécialisé dans les petites voitures et les deux roues avait vendu 26.000 automobiles l'an passé aux Etats-Unis. Il a toutefois précisé qu'il continuerait d'y commercialiser des motos et des engins nautiques.

La filiale américaine de Suzuki a estimé qu'elle ne pourrait "assurer le maintien de la rentabilité des ventes de voitures", en tenant compte de plusieurs facteurs défavorables comme "les taux de change et le fait que Suzuki propose aux Etats-Unis des petites voitures".

La forte montée du yen face au dollar depuis cinq ans réduit drastiquement la valeur des ventes de voitures Suzuki aux Etats-Unis, lorsque le groupe japonais convertit les revenus en yens. Les consommateurs américains préfèrent de surcroît souvent les gros modèles.

Au cours de l'exercice budgétaire d'avril 2011 à mars 2012, la filiale américaine de Suzuki a subi un déficit opérationnel de 16,3 millions de dollars et un déficit net de 15,8 millions de dollars.

Actif depuis près de 50 ans aux Etats-Unis, Suzuki avait étendu ses activités en Amérique du Nord en 1981, via la constitution d'une coentreprise de production au Canada avec General Motors (GM). Les problèmes financiers du constructeur américain en 2008 avaient toutefois conduit à la dissolution de cette alliance et Suzuki avait stoppé toute activité productive en Amérique du Nord l'année suivante.

D'après les médias japonais, Suzuki pourrait vouloir concentrer ses forces sur les marchés des pays émergents, où les petits modèles qui sont sa marque de fabrique semblent promis à meilleur avenir.
Il est notamment majoritaire dans le premier constructeur d'automobiles en Inde, Maruti Suzuki.


mis-pn/kap/mf
SUZUKI
GENERAL MOTORS
© 2012 AFP

Essai ITALIEN :

http://www.autoruote4x4.com/it/171002_t ... Jj5QOT8KAB

[/url]Comme avec les autres Suzuki Jimny, la version spéciale Shiro repose sur le système de traction intégrale simple mais efficace appelé «Drive Select 4x4" avec un bas de gamme qui offre une excellente traction sur tous les terrains.*Le passage de la traction avant "2WD" asphalte idéal, celui sur quatre roues "4WD" recommandée sur les surfaces à faible adhérence*ou à faible rapport "L 4WS"*spécifique au terrain accidenté, est réalisé en appuyant sur les boutons appropriés au centre de la planche de bord.*
*L'insertion de l'entraînement à quatre roues motrices peut être effectuée également en mouvement, à condition que la vitesse est inférieure à 100 kilomètres par heure.**

Le point sur la gamme 4X4 SUZUKI

http://www.cnetfrance.fr/cartech/essai- ... 784783.htm

Essai Suzuki Jimny 1.3 VVT : l'alternative à la nouvelle Panda 4x4 ?

http://www.caradisiac.com/Essai-Suzuki- ... -83093.htm

Détail de l'équipement de la nouvelle Suzuki SX4 S-Cross pour l'Espagne
par*Enrique Garcia*du 16 Juillet, 2013

Cliquez sur l'image pour accéder à la galerie

j'avais déjà annoncé les prix recommandés de la nouvelle*Suzuki SX4 S-Cross*commercialisation commençant Septembre prochain, mais ne savait pas l'équipage.*


Maintenant, nous pouvons élargir l'information avec les détails de la gamme espagnole.*du nouveau SX4 S-Cross sera disponible avec deux moteurs de 1,6 litres et 120 ch, un diesel et un essence.*


Dans les deux cas, vous pouvez choisir la traction avant ou complète, selon la finition choisie, aussi système Stop & Start (rare car elle est un élément de plus en plus courante dans les marchés européens).*


Les niveaux de finition sont GL, GLE, GLE Panorama, GLX et GLX-EL.


Galerie:Suzuki SX4 S-Cross

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Niveau et d'accès GL porte la pression ESP, TCS, sonde de pneu, la direction, sept airbags, climatisation, vitres avant et arrière électriques, Verrouillage centralisé à distance, calandre noire, banquette arrière rabattable, Régulateur de vitesse, ordinateur de bord et la radio CD MP3, USB et feux diurnes.*GLE ajoute finition métallique de protection, jantes en alliage de 17 pouces, contrôle automatique bi-zone climatique, bluetooth, accoudoir central arrière, rétroviseurs rabattables avec télécommande, démarrage sans clé, contrôle des baisses, vitres teintées, barres de toit, phares antibrouillard et la console de toit.*La somme également Panorama GLE toit coulissant.*


Pendant ce temps la caractéristique calandre chromée GLX, phares au xénon, lave-phares, détecteur de pluie, allumage automatique des feux, capteurs de stationnement avant et arrière, feux diurnes à LED, caméra de vision navigateur en arrière et intégré.*Enfin, la GLX-EL ajouter le toit panoramique, la sellerie cuir et des jantes en alliage de 17 pouces polies.*


vous pouvez le voir, l'enveloppe est très intéressant et complet, de sorte que les prix sont un peu élevés, nous savions que plus justifiée.*


Peut-être la version la plus vendue est la GLE, très globalement équilibrés.

Suzuki SX4 S-Cross : nouveaux détails
Plus*SUV*compact que jamais revoici le SX4 S-Cross, et non plus SX4. Son constructeur japonaisSuzuki*vient de communiquer de nouveaux détails.
S’il change de nom, le SX4 S-Cross change aussi beaucoup d’autres choses… Plus long que son prédécesseur (+15 cm), il s’affiche à 4,30 m quand son empattement pousse à 2,60 m.

Il gagne alors en habitabilité mais voit aussi son volume de chargement culminer à 467 l contre 270 l auparavant.
Reposant sur la plateforme de la Swift, il revendique également un poids en baisse avec, entre motorisations essence et diesel* ou deux et quatre roues motrices, de 1085 kg à 1305 kg

.Quid de la gamme mécanique ? Au lancement elle va s’articuler entre deux quatre cylindres 1.6-litre, essence ou diesel.

Le bloc essence affiche 120 ch à 6 000 tr/min et 156 Nm à 4 400 tr/min pour 5,5 l /100 km à 5,7 l/100 km.

Le bloc diesel affiche aussi 120 ch* à 3 750 tr/min et 320 Nm à 1 750 tr/min pour 4,4 l /100 km en deux et quatre roues motrices (transmission intégrale Allgrip avec quatre modes de fonctionnement : auto, sport, snow et lock, commande située sur la console centrale).

Notons en complément que ce moteur essence pourra être associé, au choix, à une boîte manuelle à cinq rapports ou à variation continue CVT (transmission disponible sur la version quatre roues motrices uniquement)*
Quand le diesel sera couplé à la boîte manuelle 6 en deux et quatre roues motrices.*
C’est à partir de ce mois d’août que le nouveau SX4 S-Cross sera fabriqué et assemblé en Hongrie au sein des installations de l’usine Magyar Esztergom.*
Reste un point sur lequel Suzuki ne communique pas encore : les différents tarifs.

A lire également.*Suzuki SX4 : nouvelles images.
Source : Suzuki.
Crédit illustrations : Suzuki.


Par*Francois Tessier*le 23 juillet 2013