Forum 4x4

toysuk a écrit :Les bagues en bronze n'ont pas de souplesse, meme si tu a des rotules a l'autre bout il va y avoir une force énorme sur les support de tirant, tu vas être limité en débattement et tu risque de les arracher. Et pourquoi pas faire les tirants de manière a pouvoir mettre des silinblocs de lames d'origine.

+1 du tube 38/30 suffit ,environs 8 morceaux (si tu garde tes rotules à l'autre extrémité) de 50mm, et tu peut déjà en récupérer 4 sur ton sam

L' idée est bonne. Rien est soudé je vais regarde ca de plus près demain

avancement des travaux
montage des support de ressort

voici l'avancement du chantier encore du peaufinage a faire connes anti déboitement pas assez gros

j'ai finalement suivi les conseilles et mi sur les tirants des bagues de lames de ressort ainsi que sur le triangle de suspension

pat 25 a écrit :C'est pas des ressorts, c'est des airschocs, bon c'est presque pareil................

C'ets bien fait pour lui, il a cas pas faire de hors piste...............

Sinon, sur un magazine rescent, il y a 2 suz avec kit ressort maison, mais les gars sont des usineurs, donc ils ont le matos.

http://www.teamsuzuki88.net/t320-salut-mon-sam

Usineur peut etre mais avec de l'or dans les pattes, notre chouchou sue teamsuzuki lol

me revoilou avec ma suspatte pour le moment le véhicule a prix facile 8 cm de haut je m'attaque a l'AV ce week et une fois LAV terminé je me met a la recherche de bon amorto si vous avez des adresses idée??
il faut aussi que je trouve des cales pour mes roues pour elargir ma voie car mon véhicule est un voie étroite et le supports de ressort passe a 30 mm des roues. Trop prêt en croisement

c'est du super boulot ,dommage que tu n'as pas changer tes ponts avec des ponts de sam et remis tes couples coniques dedans car le travail etait le meme ,mais pas le resultat ,tu n'aurais pas eut besoin de cales et tes roulements aurait apprecier la chose

C vrai mais en fait depuis que j'ai arrêté le trial il y a deux ans je me retrouve avec des pièces en rabe.
Arbres de roues renforcé av/ ar noix renforcé
Et j'ai ça en double .c'est pour ça que je garde mes voie étroite.

maxou87 a écrit :C vrai mais en fait depuis que j'ai arrêté le trial il y a deux ans je me retrouve avec des pièces en rabe.
Arbres de roues renforcé av/ ar noix renforcé
Et j'ai ça en double .c'est pour ça que je garde mes voie étroite.

maxou87 a écrit :c'est pour ça que je garde mes voie étroite.

et pi des les passages etroits c'est toi la souris !