Forum 4x4

A ma connaissance, la régularité se gagne sur ... la régularité

Nan, en fait, tu as une moyenne ( temps ) attribuée à une catégorie de véhicule ( les rapides, les moins rapides etc ... ) pour un secteur donné. Plus tu es loin de cette moyenne, plus tu prends des points. A la fin c'est celui qui en a le moins qui l'emporte.

La subtilité réside dans le fait que les points de contrôles sont inconnus. Donc à toi, enfin, au copilote, de gérer la moyenne avec le nez sur le chrono et sur le tripmaster pour juger de sa position par rapport à la référence.

Si je ne dis pas de connerie ( il n'y a que sur l'attribution des points où je ne suis pas certain, plus ou moins de points, mais le principe, c'est d'être collé à la moyenne ).

Stephane, tu confirmes ?

Anjuna a écrit :Le zéro le plus Show de France

elles sont pas belle les routes vers chez moi Yann? a 3m14 c'est le fin de la spéciale d'Arith au rallye des Bauges

Nous vous confirmons que le principe est bon !

stv8 a écrit :Nous vous confirmons que le principe est bon !

monsieur est bon Prince ...

sinon, ya juste le mot moyenne qui me gêne dans le truc d'anj' ... moyenne de quoi ???

les organisateurs décident d'un temps de référence qui peut être rapide ou lent selon les spéciales. (et parfois c'est pas facile d'aller lentement hein monsieur Nous ??? )

cela donne des trucs parfois ubuesque, il se peut que ce ne soit pas le plus rapide ou celui qui a fini l'épreuve qui gagne ...

Il me semblait que la moyenne lente ou rapide était attribuée en fonction des catégories de véhicules, enfin, du moins, en régularité asphalte. C'est à priori différent de feu la Transafricaine d'après ce que tu dis

Anjuna a écrit :Il me semblait que la moyenne lente ou rapide était attribuée en fonction des catégories de véhicules, enfin, du moins, en régularité asphalte. C'est à priori différent de feu la Transafricaine d'après ce que tu dis

ben ... on ne se comprend pas sur la notion de moyenne ... mais à moi il me semblait (mais moi tu sais les règlements ...) que c'est l'orga qui décidait au préalable le temps de référence. sur lequel on se réglait. pour moi une moyenne c'est une moyenne entre le plus rapide et le plus lent des concurrents.
ou alors j'ai pas compris ce que tu voulais dire, ou alors j'ai pas compris le principe.
sinon oui il y a un temps de référence différent en fonction des catégories si catégories.

Dans mes propos ici, moyenne = temps de référence

De ce que je sais ( sans affirmer ), oui, c'est décidé par l'orga, logique, mais il y a plusieurs références pour un même parcours. Et les différences tiennent aux catégories de véhicules. Le but étant que chacun ait une chance de l'emporter, que ce soit avec un tromblon d'avant guerre ou une ex groupe B. Et à ma connaissance toujours, tu as deux types de classements. Un par catégorie, et un tout confondu.

A confirmer quand NOUS sera réveillé

Nous vous offrons un kf ?

stv8 a écrit :Nous vous offrons un kf ?

Non merci, j'vais au lit

stv8 a écrit :Nous vous offrons un kf ?

Nous est bien gentil de bon matin