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re: Différences KZJ9*/KDJ9*
Posté : jeu. sept. 29, 2011 10:40 am
par Pat
mais non, mais non
J'attend ce qu'Alalland va nous avoir trouver pour les différencier, et bien sûr, qui soit
incontestable
Je rappelle au préalable que le KZJ90 a continué sa vie parallèlement au KDJ90 pendant de nombreuses années, et que cela a duré pendant la série 120
Bon pas chez nous mais il a pas dit ' France only'

re: Différences KZJ9*/KDJ9*
Posté : jeu. sept. 29, 2011 11:15 am
par Franck SUDRAUD
cedricfred a écrit :Sortie d'échappement droite pour le KZ, coudée vers le sol pour le KD.
Euh, ça c'est vrai pour tous les chassis long (95), mais il y a eu des chassis courts (peut-être même tous) où l'échappement reste droit et non coudé.
Pour le marquage D4D sur l'aile, les premiers modèles (j'en ai eu un) de fin 2000 ne l'avaient pas.
Franck
re: Différences KZJ9*/KDJ9*
Posté : jeu. sept. 29, 2011 12:13 pm
par allanland
Pat a écrit :J'attend ce qu'Alalland va nous avoir trouver pour les différencier, et bien sûr, qui soit
incontestable
Bon pas chez nous mais il a pas dit ' France only'
Naan, je l'ai pas dit
Franck SUDRAUD a écrit :Euh, ça c'est vrai pour tous les chassis long (95), mais il y a eu des chassis courts (peut-être même tous) où l'échappement reste droit et non coudé.
Pour le marquage D4D sur l'aile, les premiers modèles (j'en ai eu un) de fin 2000 ne l'avaient pas.
Franck
C'est pour ça que je ne le compte pas

re: Différences KZJ9*/KDJ9*
Posté : jeu. sept. 29, 2011 12:56 pm
par cedricfred
Franck SUDRAUD a écrit :Euh, ça c'est vrai pour tous les chassis long (95), mais il y a eu des chassis courts (peut-être même tous) où l'échappement reste droit et non coudé.
Pour le marquage D4D sur l'aile, les premiers modèles (j'en ai eu un) de fin 2000 ne l'avaient pas.
Franck
Non non les KD chassis courts avaient aussi la sortie coudée.
re: Différences KZJ9*/KDJ9*
Posté : jeu. sept. 29, 2011 1:22 pm
par pat 25

Sur les KD les phares sont a glace lisses et en plastic.
re: Différences KZJ9*/KDJ9*
Posté : jeu. sept. 29, 2011 1:46 pm
par trick90
les 2 entrés d'air pour refroidir l'intrecooler ,derrière la calandre.....
trick ..
re: Différences KZJ9*/KDJ9*
Posté : jeu. sept. 29, 2011 2:01 pm
par Grain.de.Sable
je m'installe ... ça risque de durer un bon peu.

re: Différences KZJ9*/KDJ9*
Posté : jeu. sept. 29, 2011 2:02 pm
par pourquoi2b
Grain.de.Sable a écrit :
je m'installe ... ça risque de durer un bon peu.
y a une place pour moi?????
re: Différences KZJ9*/KDJ9*
Posté : jeu. sept. 29, 2011 2:03 pm
par allanland
pat 25 a écrit : 
Sur les KD les phares sont a glace lisses et en plastic.
Naan
trick90 a écrit :les 2 entrés d'air pour refroidir l'intrecooler ,derrière la calandre.....
trick ..
Là, ca brule vraiment
Grain.de.Sable a écrit :
je m'installe ... ça risque de durer un bon peu.
Ben pour le coup, ça risque de moins durer

re: Différences KZJ9*/KDJ9*
Posté : jeu. sept. 29, 2011 2:07 pm
par roussje
pat 25 a écrit : 
Sur les KD les phares sont a glace lisses et en plastic.
Non, comme le parechoc: les phares des KZJ phase 2 sont aussi comme les KDJ.