Forum 4x4

Laisse tomber Hervé, ils ont raison, en plus ils le savent mieux que nous vu qu'ils y étaient...

SamCé a écrit :

là xavier est posé et pourtant il est chaussé en 6.50 x16 donc 76 cm de haut

Bon s'est sûr que l'on ne peut pas savoir vu que l'on a regardé Drucker à la télé

Maintenant, s'il est tanqué avec des roues de 76 de diamêtre, c'est quoi la solution ?

Du 900x16

Donc puisqu'il n'y a pas le choix, raisonnablement, je me demande s'il ne serait pas plus sage d'investir directement dans un unimog

reste la solution des chenilles.....http://www.gonomo.net/videos-insolites/vehicules/YOUMtacFlDUjRM.html

Rangertom a écrit :Ok, donc rouler dans les ornières ...


Donc dans ce cas, je ne vais rien dire de désagréable et renvoyer le jeune homme vers un préparateur Belge qui est spécialisé dans la monte des 235/85R16 sur les Sam

Pour info je ne fais pas que rouler dans les ornieres mais dans notre belle region (la normandie), les chemins de rando sont souvent tres gras donc ornieres et un peu de hauteur serait bienvenu.
Pour les 31, je ne suis pas expert en taille de pneu, il y a surement plus adapté mais plus haut que mes guyanes en 205/70/15.
Et toujour pas de nouvelles de DG tuning

31", c'est la taille d'origine d'un Patrol

Mais bon, par ici et dans les pyrénées on ne sait pas ce que s'est que des ornières, vu que l'on n'a pas d'exploitations forestières à des kilomêtres à la ronde.
Puis s'est toujours sec de chez sec

Je me garde donc de parler de ce que je ne connais pas

Sous ton nez de pont, tu n'auras jamais plus qu'un Unimog ou qu'un engin forestier
Oui, je sais, c'est dur à entendre, moi aussi j'ai beaucoup pleuré

Dans ce cas, mettre un treuil, ça peu servir plus que des 31"...

Avec des guyanes tout neuf en 205/80/16 ( 74 cm de diam ), tu as 25 cm sous le nez de pont, et pas beaucoup de 4x4 ont autant... Même avec du 255/85/16

Déjà avec cette taille de pneus, il faudrait un body de 2 cm....
Et découper l'avant de la voiture, mais s'est un détail....

Et on est plus petit que les 30/9.5/15 qui font 76 ( les vrais, pas les rechappés sur des carcasses de 235/75/15 ).

Mais bon, maintenant si le standard actuel c'est le 31/10.5/15 en mudmax, il ne faut pas hésiter.
Mais comme cette année certains se plantent avec du 31", l'année prochaine ils vont rappliquer avec du 32".

Définitivement, il faut prendre l'adresse que connait Tom

J'ajoute ( J'avais oublié )

Cela sert à quoi un 4x4 qui passe partout direct en passant tout droit et qui ne se plante jamais

Cela doit être chiant à mourrir non?

Sam41 a écrit :J'ajoute ( J'avais oublié )

Cela sert à quoi un 4x4 qui passe partout direct en passant tout droit et qui ne se plante jamais

Cela doit être chiant à mourrir non?

Et qui tombe jamais en panne !

stv8 a écrit :Et qui tombe jamais en panne !

Oui mais alors là, c'est vraiment trop abuser

Et improbable une fois toute les modifs faites