Forum 4x4

oui c est curieux parce quand j ai acheté mes v8 en general c etait des vehicules de societes et les mecs n etaient pas chiant a la negoc puisqu il etait en general amorti sur la societe

bonjour, à tous. Alors je suis tombé par hazard sur votre discution, et le mec qui abuse pour un 5.7 HEMI GPL de 2006 avec 112000km à 21900€.... et bien c'est moi!!!!
Juste pour vous informé qu'il a été vendu en moins de 3 semaines à 21900€.. Véhicule rare, y a de la demande!!! d'autant plus qu'il été dans un état irréprochable avec historique limpide et suivi JEEP.
Bref, j'ai lu aussi que certains cherchaient les 326cv de la bête. Je les ai trouvés ! ils existent bien!! mais ils ont 2,3T à tirer quand même. Quant à dire qu'on a plus de sensation avec un 3.0 CRD , et je peux me permettre de comparer, j'en suis à mon 3 ième!! (Overland 3.OCRD actuellement en remplacement du 5,7L qui remplaçait lui même un Limited 3.0CRD), c'est abusé. les 2 ont le même couple et sensiblement le même poids, mais avec 108cv d'écart.
Le GC Hemi accélère jusque 100kmh en 7,2 secondes alors que le GC CRD en réclame 9,5. les reprises sont bien plus violentes avec le V8.
Pour finir, chose qui m'a fait bondir: le 4,7 V8 est un moteur DIFFERENT du 5,7 V8. Le 5,7 est le moteur du SRT8 dégonflé 100% DODGE CHRYSLER, alors que le 4,7 est un vieux moteur VM.
Quand on sait pas.....
Bonne journée et bonnes fêtes de fin d'année!!!

Le 4.7 HO du WJ a été monté dans les 1er WH, de même cylindrée, on a jamais dit autre chose ...
A moins que

Passer d'un CRD à un V8 monté au GPL pour revenir à CRD, il y a un truc qui m'échappe.


Content pour toi que tu ais trouvé un pigeon, qui plus est en 3 semaines !
Tout s'achète, tout se vends !
La différence vient de ce que l'on est pret à mettre ou pas dans un achat


Enfin bref,
bienvenu à toi

le 4.7 un moteur VM ??? ah j en apprend une là je ne savais pas tiens
les diesel je veux bien mais le 8 .............

enfin bref , j aime toujours pas l interieur des WH trop plastoc
en fait l ideal serait le 5.7 dans une caisse de 4.7

non l intérieur des plus vieux en cuir magnifique

sidewinder a écrit :Le 5,7 est le moteur du SRT8 dégonflé 100% DODGE CHRYSLER, alors que le 4,7 est un vieux moteur VM.

MON CUL !

ah mais !

4.7L vieux moteur vm

5.7 HEMI GPL de 2006 avec 112000km à 21900€ bonne affaire



Manque plus qu'un 2.5 vm sans prob de culasses et on est mûr

Et c'est vrai que la description du véhicule était tellemnt détaillé qu'il l'a reconnu.


Un V8 WM.

Ouah un 4L7 V8 essence par VM, j'suis client

Ben pas moi.............