Forum 4x4

dede83 a écrit :http://www.azprocede.fr/Cours_GC/echang ... ature.html

calcule toi meme

C'est balaise..................

tu m'etonne

ben oui

mais je suis pas trop inquiet
sur le circuit hydraulique du puma il y a pas plus de 15 metres de canalisation rigide en métal pour refroidir l huile

comment il vole a plus de 200

m enfout

ta qu a rouler plus vite

je peut pas il est trop lourd

Tu devrais regarder ton intero, il est trés mal placé, dérière le PC, avec une ouverture qui n'est même pas totale sur l'interco, tu agrandis l'ouverture, et des trous dans le PC seraient bienvenu

il y a deja l ancien proprio qui avait fait des trou dans le pare choc .

la je suis en train de voir si je pourrait pas le remonte et faire une prise d'air comme les mitsu sur le capot pour l interco

dede83 a écrit :longueur et diamètre de l echangeur



le vm c est plutot le liquide de reffroidisement qu il faut reffroidir

mocool

Si je ne m'abuse, le mocool c'est pas compatible avec le LDR antigel?

Moto
Scooter
Quad
Voiture
Kart . Bateau . Jet

MOTUL Additif liquide de refroidissement Mocool Mo Cool 500ml


Pour l'usage dans les systèmes de refroidissement dans des conditions de compétitivité afin diminuer la température de fonctionnement de moteur.

Un produit indispensable, car n'oubliez pas que plus le moteur surchauffe plus vous avez des pertes de puissance sans oublier les risques de problèmes mécaniques (joints de culasses, ou autre),

Additif de refroidissement de moteur supérieur
Réduisez la température de moteur de 15°C degrés
Échange thermique exceptionnel
Fluide de refroidissement concentré
Refroidisseur de période de fonctionnement

Améliore l'efficacité thermique du système de refroidissement d'échange moteur.
Protection optimale du système de refroidissement contre la corrosion.
Recommandé pour le magnésium, les caisses d'alliages de fer de fonte et d'aluminium, le cuivre en laiton, et les systèmes de bronze.
La protection de pompe à eau, évitent la cavitation.
Propriétés Anti corrosion et rouille qui demeurent avec la température et le vieillissement.
Inhibiteurs de consomation et corrosion
Respecte les Joints, pipes en caoutchouc, et pièces en plastique .
Couleur pourpre.
Recommandations

MOTUL MoCool est un fluide de refroidissement concentré qui peut être mélangé avec de l'eau distillée pour l'usage immédiat comme liquide réfrigérant.
Mélange avec de l'eau à 5% (20 : 1) - N'employez pas le produit pur.
Peut être mélangé à la plupart de monoethyleneglycol de liquides réfrigérants basé.P
La compagnie de Motul ne peut pas être impliquée en cas de disqualification de course tout en employant MoCool peu convenablement.


Attention: MoCool n'assure aucune protection d'antigel.

Conditionnement : 500 ml

dede83 a écrit :

Ouai Ok je viens de comprendre ma connerie...

enfin ce qui est chaint avec le mocool, c'est que t'as intérêt de prévoir LDR d'été, et LDR d'hiver.... ça fait un peu ièch! surtout que moi j'ai uen facheuse tendance à taper route de montage à mort en mi saison (surchauffe du VM à prévoir), puis bivouac a plus de 2000 mètres, et là c'est entre -5 et -10 °c parfois.... alors du coup moccol pour ça c'est naze!

na

dede83 a écrit :Peut être mélangé à la plupart de monoethyleneglycol de liquides réfrigérants basé.l

Ah bon

par contre question con (encore), si ça baisse ta t°c de fonctionnement, en hiver le moteur a pas du mal à monter à la bonne t°c?