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re: Révision 150 000 kms

Posté : lun. août 08, 2011 8:44 am
par allanland
Yann, la préco constructeur pour un KZJ à 150000Km, c'est :

MOTEUR :

Contrôler : les courroies, circuit de refroidissement/chauffage, pompe à vide, durits d'huile et tuyaux, échappement et brides, batterie, filtre à air, ra&lenti et ralenti accéléré, bouchon de réservoir de carburant, circuit de carburant, soupape de contrôle des vapeurs de carburant.

Remplacer : Huile et filtre à huile, liquide de refroissement, courroie de distribution.

CHASSIS/CARROSSERIE :

Contrôler : Pédale de frein et frein à main, garnitures de frein et tambours, plaquettes et disques de frein, liquide d'embrayage, circuit de freinage, huile de DA, huile de boitier de direction/tringlerie/volant, soufflet d'arbres de roues, joints de bols et caches poussières, huile de BA, suspension Av+Ar, état/pression des pneus roue de secours y compris, éclairage/avertisseurs/lave-glace/essuie-glace, anti-corrosion.

Remplacer : liquide de frein, huile des diff. Av+Ar, graisse des roulements de roues, filtre à pollen :D

Lubrifier : fusées, pivots de direction, arbres de transmission.

Infos prises sur le pitit bouquin d'entretien Toy ;)

On a beau être des ovidés ou être invités à mettre des poignées, à 150 000 Km, ce n'est qu'une révision, pas une reconstruction :D ........


Contrairement à ceusses qui ont des "vrais" 4x4 qui n'arriveront jamais à ce kilométrage :devil: .......


:hein: ou alors après 3 chassis, 5 moteurs et 7 BV :lol:

re: Révision 150 000 kms

Posté : lun. août 08, 2011 8:51 am
par Anjuna
:D :D :D

Merci ;)

re: Révision 150 000 kms

Posté : lun. août 08, 2011 8:56 am
par Ludwig
allanland a écrit :...
Contrairement à ceusses qui ont des "vrais" 4x4 qui n'arriveront jamais à ce kilométrage :devil: .......
:hein: ou alors après 3 chassis, 5 moteurs et 7 BV :lol:

:mdr:
J'ai du relire le sujet; je croyais que vous parliez de 1500000km! :devil:

:lol:

re: Révision 150 000 kms

Posté : lun. août 08, 2011 9:00 am
par platplat
Ludwig a écrit : :mdr:
J'ai du relire le sujet; je croyais que vous parliez de 1500000km! :devil:

:lol:
T'inquiète, il n'y arrive pas non plus.

Sans pile, il n'arrive même pas à ouvrir la voiture. :D :D

re: Révision 150 000 kms

Posté : lun. août 08, 2011 9:03 am
par Anjuna
platplat a écrit : Sans pile, il n'arrive même pas à ouvrir la voiture. :D :D
Rhooo le coup bas :D

Remarque que pour ouvrir une voiture, il faut déjà qu'elle ferme. Et j'en connais qui ne ferment pas .... :D

re: Révision 150 000 kms

Posté : lun. août 08, 2011 9:04 am
par platplat
Anjuna a écrit :Rhooo le coup bas :D

.... :D
C'est une spécialité. Y'a des études à faire... :D

re: Révision 150 000 kms

Posté : lun. août 08, 2011 9:05 am
par Anjuna
platplat a écrit :C'est une spécialité. Y'a des études à faire... :D

Ben justement, j'ai un stage intensif en cours là :lol: :lol: :lol:

re: Révision 150 000 kms

Posté : lun. août 08, 2011 9:14 am
par allanland
Ludwig a écrit : :mdr:
J'ai du relire le sujet; je croyais que vous parliez de 1500000km! :devil:

:lol:
:D
Anjuna a écrit :Rhooo le coup bas :D
C'est vrai qu'à la base, il est pas forcément bien grand, le Plat² :diable:
Remarque que pour ouvrir une voiture, il faut déjà qu'elle ferme. Et j'en connais qui ne ferment pas .... :D
:elan:

re: Révision 150 000 kms

Posté : lun. août 08, 2011 5:33 pm
par platplat
allanland a écrit : :D



C'est vrai qu'à la base, il est pas forcément bien grand, le Plat² :diable:



:elan:
Je dois l'être un poil plus que toi, vu que je vois le début de fin de vie des cheveux.. :D :D :D













:dehors:

re: Révision 150 000 kms

Posté : lun. août 08, 2011 5:35 pm
par platplat
Anjuna a écrit :Ben justement, j'ai un stage intensif en cours là :lol: :lol: :lol:
Tu plaisantes, ils sont en division d'honneur ceux là. Et encore, pas sur. :D