Forum 4x4

pourquoi2b a écrit :




pour les pistes Corse, un X-trail, suffit largement.....

c'est ce que je me dis aussi mais.....l'envie d'être déraisonnable me gagne!!!!

cela dit, pas sur que le coffre du X-trail soit bcp plus grand que celui du Touran (qui fait pas loin de 500l je crois)

tintinmush38 a écrit :c'est ce que je me dis aussi mais.....l'envie d'être déraisonnable me gagne!!!!

cela dit, pas sur que le coffre du X-trail soit bcp plus grand que celui du Touran (qui fait pas loin de 500l je crois)

C'est ce que je disais. Tu va y gagner juste le fait de prendre les pistes l'esprit tranquille. Ce sera pareil que Le Touran mais un poil plus haut sur pattes ...

merci pour les détails

je ne roule pas à 110 sur l'autoroute effectivement (mais je respecte les limitations).

en termes d'entretiens, c'est la MO et les pièces qui coutent plus cher (car spécifique 4x4) ou bien c'est qu'il y a des choses en plus à faire (j'imagine que oui vu qu'il y a des organes de transmission en plus) ?

concernant le Disco, c'est bizarre, mais je ne suis pas attiré par cette marque, sans raison, mais c'est comme ça....

tiens, une question bête : ma fille de 8ans est sujette au mal des transports.

on avait une skoda octavia break avant le touran. la skoda était du genre gros bateau, bien mou sur les suspensions. le touran est bien plus raide et tape cul. elle est bcp moins malade en touran (la skoda sentait bien la gerbe et curieusement pas le touran ).
n'étant jamais monté dans un 4x4 de ma vie (désolé ça existe ), ça se comporte comment sur route ? genre skoda ou touran?
parceque ça, ça va carrément être problématique vis à vis de la famille

Sur l'entretien courant, tu as en plus la vidange des ponts ( tous les 60 000 kms en moyenne ) et l'huile est assez chère. Tu as aussi les graissages à faire régulièrement mais faisable soit même pour peu que tu n'ai pas deux mains gauches pleines de pouces

Certaines interventions sont plus lourdes à réaliser comme l'embrayage puisque la boîte de vitesses est accouplée à la boîte de transfert et c'est très lourd.

Les pneus coûtent ( selon la taille ) de 150 à 200€ pièce.

La donne changera beaucoup si tu fais ou fais faire ...

Ben si je me permet , mon choix, pour l'usage donné irait dans un premier temps vers les subaru forester ou outback, bien connus dans nos montagnes et qui sera aussi à l'aise l'été en corse (garde au sol équivalente) qui les autres, mais en plus :
- Sur autoroute, tu ne sera pas sourd car à par les recent et couteux 4x4, ils sont horriblement bruyant passé les 110 ,
- L'hiver, tu pourra aller skier quand même, à l'aller et au retour , par là je veux dire que le poids ne t'entrainera pas en bas en luge
- Ca rouille moins, beaucoup moins

Cerise sur le gateau si tu trouve un modele GPL, c'est jackpot à la pompe et à l'entretien

http://www.leboncoin.fr/voitures/218775931.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/223195516.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/221626132.htm?ca=12_s

Les 'petits' ou 'moyens' 4x4/SUV ne t'apporteront rien de plus, à part la rouille , les 'gros 4x4' style patrol ou land cruiser, c'est le top mais pas le même budget en entretien et quand même un peu pénible à conduire et assez gourmand dans notre contrées alpines , bref il faut la foi et les moyens

Je n'y avais pas pensé, c'est aussi un bon choix effectivement

Sauf que le chargement sera vite limité

Je plussoie le chauve fabriquant de couteux et vendeur de boite LT 85 à ses heures ainsi que le sudiste amateur de RRC...............

Un Disco td5 serait une bonne alternative................. fiable, assez grand, polyvalent, bon poids tractable, gonflable à merci......................en plus en met facilement les mains dans le cambouis avec un Land et les pièces sont pas chères en occase comme en neuf et la main d'oeuvre peut de trouver en échange de viande grillée et de packs de bière............

D'autre part j'affirme haut et fort qu'il n'est pas nécessaire d'avoir un SUV voire un 4X4 pour descendre sur la plage de la Saleccia par la piste dans le désert des Agriates...........un ami l'a fait avec un Peugeot Expert en suivant 2 110...............en sérant un peu les fesses on y arrive entier.............

P.S.: une dernière..................... si tu mets le doigt ici, c'est irrémédiable............

pourquoi2b a écrit :tiens tu es là toi??????

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tintinmush38 a écrit :tiens, une question bête : ma fille de 8ans est sujette au mal des transports.

on avait une skoda octavia break avant le touran. la skoda était du genre gros bateau, bien mou sur les suspensions. le touran est bien plus raide et tape cul. elle est bcp moins malade en touran (la skoda sentait bien la gerbe et curieusement pas le touran ).
n'étant jamais monté dans un 4x4 de ma vie (désolé ça existe ), ça se comporte comment sur route ? genre skoda ou touran?
parceque ça, ça va carrément être problématique vis à vis de la famille

En connaissance de cause, concernant les pros du vomito en VL....nous en avons un spécimen....tout s'arrange dans un 4x4 pur et dur! (s'il est trop confortable....c'est de nouveau la bassine....)