Forum 4x4

On est champion de rien du tout, certain fond leur vidange, certain un peu plus, perso ouvrir un moteur ne me fait pas peur, mais je ne suis pas "papier", je suis bordelique dans mes papiers.
Certain ne font pas l'entretien de leur véhicules et laisse le garagiste ou les potes faire, mais je suis sur qu'ils ont des autres qualités.....................

pat 25 a écrit :On est champion de rien du tout, certain fond leur vidange, certain un peu plus, perso ouvrir un moteur ne me fait pas peur, mais je ne suis pas "papier", je suis bordelique dans mes papiers.
Certain ne font pas l'entretien de leur véhicules et laisse le garagiste ou les potes faire, mais je suis sur qu'ils ont des autres qualités.....................

Ce que je veux dire Pat, c'est qu'il est facile de dire a un gars : " fait le toi même, c'est super simple", quand on est pas celui qui en paiera les conséquences.

Une distri mal montée, au mieux, ça ne démarre pas, ça peut aussi faire boiter le moteur.

Une distri qui pête, parce qu'un truc a été oublié, mal monté c'est 12 000€.

Du coup, je trouve un peu léger d'envoyer au casse pipe un gars qui a priori n'a pas la main mécaniqueuse.

Ca reste mon avis, et le danger des forums.

+1

et moi ça m arrange


a prioris c est vrai que je suis un peu taquin

dede83 a écrit :+1

et moi ça m arrange


a prioris c est vrai que je suis un peu taquin

Sans oublier que le pro. Même celui qui le fait à moitié prix du conces', reste tenu par la garantie .

Merci pour vos échanges sympa je suis en Dordogne, je propose a celui qui c'est faire ,mais pas avec la bouche mais avec les mains.
Un petit we dans le Sud Ouest, repas herbergement

Comme personne c'est proposé , j'ai fait faire la distribution dans un petit garage, moitié moins cher, effectivement pas de pompe a eau a changer puisqu'elle est indépendante de la distri.
Il pousse vraiment le bouchon a peu loin chez Toy avec leur devis, distri + pompe a eau, heure de mains d'oeuvre plus cher.
Impossible de leur faire confiance,

Par contre le tendeur et le galet, si tu a atteint les 150mkm, c'est quand même mieux de les changer aussi, ou au moins de les avoir sous la main car une fois démonté si tu t'aperçois qu'ils sont au bout ou que tu ripe sur la tête du poussoir (qui s'est qui le repousse avec le doigt ?) c'est poubelle et délai d'attente

Tout comme la courroie accessoire, perso je change tout en même temps, ca évite d'y revenir et de se laver les mains deux fois , donc le prix des fournitures atteint quand même les 250 à 300 €, voit ce qu'il reste de mo...

dede83 a écrit :sur pigot et rino voui

Pas que ...

Sinon, le Platplat a raison ...

Le poussoir chez Toy vaut 70€ TTC. Je ne me suis pas enquiquiné, j'ai mis un neuf, tranquille pour les prochains 150 000 ... Enfin, plutôt 100/120 000 ... J'aime pas insiter de trop avec çà

dede83 a écrit :donc données publitest

temps 1.70 donc environ 1h45

dire qu'en une bonne journée je pourrais facturer 70h de mo, ça laisse rêveur

Anjuna a écrit : Sinon, le Platplat a raison ...

Je ne raconte pas que des conneries..

Des fois, au milieu d'un tas d'aneries, y'a un truc judicieux. C'est fait exprès, pour obliger les gens à lire les trucs débiles aussi.