Forum 4x4

Sinon, aux USA, il y a une boite qui propose des joints homocynétiques renforcés pour W460 et W463
http://www.rcvperformance.com/product-d ... ku=CVJ3379

cela reste toujours moins cher que chez Merco, bon ça ok, c'est pas difficile

Oui, c'est pas donné.

c'est surtout garantie à vie jusqu'au 35"

commando ricard a écrit :Ca y est, ça me revient, c'était SPIDAN il me semble bien.

La reference spidan est la suivante : 22690 mais est ce que ca vaut grand chose?
En monte d'origine il ya du lobro avec la reference 302186 je pense que c'est plus costaud.

bucheron 57 a écrit :La reference spidan est la suivante : 22690 mais est ce que ca vaut grand chose?
En monte d'origine il ya du lobro avec la reference 302186 je pense que c'est plus costaud.

Ben moi à l'époque j'avais remonté en SPIDAN, et pas eu de soucis par la suite sur mon 300GD W46;)

Ok merci . Et interparts ? Est ce que c'est fiable ? J'ai trouvé une boutique de pieces pour 4x4 sur le bon coin il me propose ca à 110 euros .
Quelqu'un a t'il monté ca ?
Merci

Salut

J'ai monté un Interparts vendu à l'époque par Euro, pour le moment il tient bon il passe le gros couple du 350 sans problème.

Ici: https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=84280-Casse-moyeu/page8

@+

Ca y est tout est parfaitement remonté et tous les roulements sont neufs .
Je n'ai par contre pas encore remis de graisse . Faut t'il mettre de la graisse ou un mélange d'huile de boite et de graisse ou existe t'il un mélange fini?
La derniere fois j'avais mis un mélange huile graisse que j'ai ensuite chauffé puis versé dedans .
Est ce la bonne solution ? Qu'est ce que vous mettez dans vos véhicules?
Merci

Pour les cardans, la graisse est spécifique,elle est composée d’un agent épaississant, d’un fluide lubrifiant et d’additifs

Si tu changes le soufflet tu as un sachet de graisse qui est fourni avec le kit.

Sinon le sachet de graisse se détaille chez tout les bon fournisseurs de pieces auto.

@+

Je ne parle pas de la graisse qu'il y a dans le soufflet celle la je l'ai mis . Je parle de la graisse que l'on met dans le corps du moyeu et qui graisse les spheres du corps du pont.