Forum 4x4

reivax22 a écrit :alors je ferai comme Satamax :
ton série 9 à 6000€ je ten propose 60-70% de sa valeure , soite 3600-4200€

Ben quoi

ben non j'ai deja deduit les 40% qui permettait d'etre au prix du marché

Didier

Nan nan nan nan
t'as dis ton prix : 6000€ , et ENNNNSSSUUUIIIITTTEE on déduit 40%
Tu vas pas commencer
j'ai fait le chèque , a quel ordre déjà ?

Petit retour suite à visite:

Il s'agit d'un BJ71 de 1988, 161000KM d'origine.
Pas possible de le démarrer batterie HS, pas pu voir en détail car coincé ds une grange.
Corrosion perforante sur baie de pare brise
plusieurs impacts et enfoncement su carrosserie, corrosion multiple mais pas de grosse perfo, charniere porte arriere a reparer.
Siege à remplacer
Le CT a été passé ont été signalé:
Huile un peu partout sous le moteur
Plaquettes de freins à remplacer
Roulement HS
Pot echappement perforé
Fix barre stab et silent bloc a remplacer
Freins parking à régler
Pare brise fendu
+ petite bricole sans importance.
2 pneus à remplacer (voir les 4 pour avoir une monte TT)

Le véhicule appartient à un papy presque 90 ans qui ne s'en sert plus et l'a remplacer par un autre LJ70.
Il ne sert plus qu'a tracter une remorque d jardin sur quelques metres.
La culasse est d'origine.
Les vidanges moteur faite tt les 10mkm avec filtres par le proprio
Les vidanges BT,BV, ponts n'ont jamais été faites.
Jamais d'usage TT, seulement tracter un van sur 1000Km par ans.
La clé est également coincés ds le neiman.
Le prix n'est pas négociable, le papy s'en fout de le vendre ou pas.
Alors votre avis 2500 ds l'états

Euh, tu a vérifié la plaque en alu, la carte grise et le numéro de série pour le type mine ?

Ca serait écrit dessus BJ73 (le 71 est chassis court et possiblement turboté ) et donc à suspension à 4 lames

Si c'est écrit autre chose passe ton chemin, c'est un bitza remonté qui ne correspond pas vraiment avec le modele, la remarque de lff sur les cligno prend là son importance.

Si la mécanique était bonne, pourquoi pas, ca a pas l'air méchant, il a l'age de ses durites mais il te faut retourner pour tester, sinon ben mieux vaut le laisser amha

Pas pu vérifier grand chose, vu qu'on a pas pu le sortir.
Selon le proprio le moteur tourne comme une horloge, a vérifier.
BJ 71, c'est ce qui est écrit sur la vitre de la porte arriere, je pense que je me plante car effectivement il ressemble plus à un LJ.
Le vendeur ne me parait pas malhonnete, mais c'est clair qui ne veut plus s'emmerder avec son 4x4 et qu'il préfère le laisser pourrir plutot que de le vendre en dessous de ce qu'il a annoncé.

A part le CT pas d'autre papier visible le pay ne les a pas retrouver. (pour l'instant)

buzhug a écrit :Il s'agit d'un BJ71 de 1988, 161000KM d'origine.

les BJ71 ont des lames , pas vu sur les photos

buzhug a écrit :Pas possible de le démarrer batterie HS

100€

buzhug a écrit :Corrosion perforante sur baie de pare brise

entre 250 et 700€ et assez dur d'en trouver une propre d'occaz

buzhug a écrit :charniere porte arriere a reparer.

encore un ticket de 50 ou +

buzhug a écrit :Siege à remplacer

100€ +un peu de boulot pour de l'adaptable

buzhug a écrit :Plaquettes de freins à remplacer.

40€

buzhug a écrit :Roulement HS.

en gros 100€

buzhug a écrit :Pot echappement perforé.

en latéral un 40€ pour un glaspack

buzhug a écrit :Fix barre stab et silent bloc a remplacer.

0€ , virer la barre stab carrèment

buzhug a écrit :Freins parking à régler.

actionne les freins à tambour arrière , + ou - 80€

buzhug a écrit :Pare brise fendu.

150€

buzhug a écrit :2 pneus à remplacer (voir les 4 pour avoir une monte TT).

400€ pour 4 roues TT d'occaz

buzhug a écrit :Les vidanges BT,BV, ponts n'ont jamais été faites..

tant qu'a faire la totale , tous les fluides + filtres , + ou - 150€

buzhug a écrit : La clé est également coincés ds le neiman.

pas sûr , faut appuyer sur le petit bouton au-dessus pour la sortir

buzhug a écrit :Le prix n'est pas négociable, ...
Alors votre avis 2500 ds l'états

Laisse tomber
c'est pour ça que je disais qu'à ce prix il fallait le contrôle technique Ok

je pluissoie reivax22

Effectivement, les comptes règlent vite le problème.
J'attends une éventuel baisse mais je ne me fais pas d'ilLusion.
Merci à tous pour vos avis.

J'en profite pour quelques conseils sur le choix d'un toy:
bon franchisseur pour TT avec zone trial.
Pas bon routier mais capable de faire des trajet de 50km sans etre trop pénible.
Capable de tracter 1,3T.
Assez simple à aménager soit meme en TT.
4 places si possible
Le tout pour un budget + ou - 3000€ voir 4000 selon états.
Vous pensez à quoi?

buzhug a écrit :Vous pensez à quoi?

à tout sauf un toy