MUD!!!!

[TAZ74]

re



j'ai trouvé des pneu MUD BF en 245/75/16


ça passe ou pas???

[Bruno66]

Si ça passe en 235/85, ça doit passer en 245/75 à mon avis.

Mais attention au déport des jantes si tu n'utilises pas celles d'origine.

J'ai essaye de monter mes BF AT en 245/75 avec les jantes tôle que j'avais sur mon mitsu (déport de 0) et ça frotte à l'avant en tournant.

[roomone]

Bon ben les GY ont prit une GROSSE claque niveau prix

50€ de plus alors je me tourne vers les Hankook en espérant que d'ici que je commande ils prennent pas eux aussi

C'est quoi le pb avec le prix des pneus en ce moment???????

[eric def 90 300 dti]

Bon ben les GY ont prit une GROSSE claque niveau prix

50€ de plus alors je me tourne vers les Hankook en espérant que d'ici que je commande ils prennent pas eux aussi

C'est quoi le pb avec le prix des pneus en ce moment???????

facile
il y a un problème de matière première le caoutchouc naturel
et en plus le marché de la Chine bouffe une grosse partie des dispo
si tu cumules les deux tu comprends vite le problème

Pour un véhicule un poil particulier délai 8 mois ??????
en 20 ans de pneu j'ai jamais vu cela..................

et c'est pas fini

[eric def 90 300 dti]

Si ça passe en 235/85, ça doit passer en 245/75 à mon avis.

Mais attention au déport des jantes si tu n'utilises pas celles d'origine.

J'ai essaye de monter mes BF AT en 245/75 avec les jantes tôle que j'avais sur mon mitsu (déport de 0) et ça frotte à l'avant en tournant.

Bravo très belle réponse
je suis a fond dans cette réponse

[luc cervant]

bonsoir

essai chez carrascal pneu a castres, j y ai trouvé mes 265/70/16 goodrich all T/A alors meme que depuis six mois je les cherche!!

bonne chance

[eric def 90 300 dti]

bonsoir

essai chez carrascal pneu a castres, j y ai trouvé mes 265/70/16 goodrich all T/A alors meme que depuis six mois je les cherche!!

bonne chance

OUI jean Pierre a un stock mais il fond rapidement

[ejeepsien]

facile il y a un problème de matière première le caoutchouc naturel et en plus le marché de la Chine bouffe une grosse partie des dispo
si tu cumules les deux tu comprends vite le problème

Le caoutchouc naturel, oui, mais il est assez peu important en proportion, par rapport aux synthétiques, dans la composition d'une majorité des gommes. Il n'y a que les gommes plus souples, pour les pneus hiver, qui ont me semble-t-il une composante de caoutchouc naturel plus importante, ?

Le premier déterminant du prix c'est donc sans doute la taille du marché. Le marché de rechange du pneu 4x4 en France ne représente que peu pour les grandes marques, et on les paye dès lors à prix plus fort. D'autant plus, tu le dis très bien, que la demande consomme le plus gros de la production en Asie. Et que pour se procurer cette production il faut que nous en payons le surcoût du transport juqu'à nous.

Je ne sais pas si c'est mérité, mais au bout du compte, à force de préférer depuis des années rouler en rechapé moins cher, et à force de garder des pneus au-delà de l'usure raisonnable avant de les changer, on devient peu à peu pour les grandes marques un tout petit marché, de moindre intérêt. Et donc on passe après.

[jibus]

Je pense aussi que la gestion des stocks est devenu un beau merdier . IL y a quelques années , les 4x4 et même les plates avait presque tous des tailles + ou moins standards , maintenant presque chaque voiture à une taille différente et lorsque les machines changent de modèles de pneus à fabriquer et bien pendant se temps elles ne sortent pas de pneus .

[eric def 90 300 dti]

Je pense aussi que la gestion des stocks est devenu un beau merdier . IL y a quelques années , les 4x4 et même les plates avait presque tous des tailles + ou moins standards , maintenant presque chaque voiture à une taille différente et lorsque les machines changent de modèles de pneus à fabriquer et bien pendant se temps elles ne sortent pas de pneus .

le probleme ne vient pas des manufacturiers
mais des constructeurs qui développent des produits ou il faut une technique une esthétique et un réduction des conso
a partir de là les vendeurs de pneu se retrouvent avec l'impossibilité d'avoir tout en stock
surtout que les games de pneus sont immenses