trial M.L.V.O Dimanche 5 juin

[MG94]

Salut Lolo,

Désolé, Michel n'est pas inscrit sur Forum 4x4.

[bucheron 57]

Oui ca m'interesse aussi . Si j'ai bien compris c'est lui qui à enlevé le toit pour faire un cabriolet? Car la porte arriere n'est pas une d'origine.

[MG94]

Oui c'est bien lui. Apparemment il a fait simple et rustique (ce G là ne lui sert plus qu'à faire du TT).
Un coup de disqueuse, un profilé en U autour de la benne (la partie peinte en noir) et un arceau vite fait.

Je ne sais pas s'il est joignable. Peut-être qu'RV ou Ericoffroad ont une idée ?

[ERICOFFROAD]

salut MG,

merci pour toute t'ai photos,
pour michel il fait partie d'un club 4x4 sur REIMS, mais je n'est pas son phone.
c'est une connaissance de jean pierre notre président.
Je peu me renseigner ???

@+eric

[Ouitara]

toujours super tes reportages, et la façon de les partager

[MG94]

Je sais pas où vous êtes cachés mais je continue quand même.

Zone 7

Une zone fort sympathique avec deux pièges : un dès l'entrée où il fallait prendre le plus possible à droite pour se placer au mieux pour le suite (mais se faisant on se prenait un croisement de pont) et à la porte 2 un virage serré sur la gauche avec une toute petite ornière au rebord gras et tout de suite après une bonne descente dans l'herbe glissante. Le reste était plus anodin et pouvait se passer assez aisément à zéro.


Jean-marc porte 3 après les plus grosses difficultés.


Alain après la porte 1. Il n'a pas assez serré sur sa droite et il aura des misères pour passer la porte 2 (la petite ornière poussant le 4x4 dans le piquet de droite).


Bruno porte 2 après avoir bataillé avec l'ornière. Si je ne me trompe pas, il doit être en train de pousser le piquet à l'arrière gauche.


On serre les fesses dans l'Auverland rouge.


Christophe vient de franchir la porte 3.


Michel à l'entrée. Le blocage arrière permet de s'affranchir du croisement de pont mais il aurait du serrer plus à droite.


Chaud pour Jean-claude !!!
Après avoir bataillé avec l'ornière il finit par passer la porte un peu en vrac (et le piquet de gauche est sous le Patrol).


L'Auverland d'Eric les doigts dans le nez. Il a bien serré à droite en entrant dans la zone ce qui lui a permis de passer l'ornière plus perpendiculairement à la porte 2 et donc de ne pas être embêté.


Entrée de zone "à la Jacky" (c'est à dire une roue en l'air ).


Michel aussi en entrée de zone. Le comportement du LJ et du Patrol quasiment au même endroit est complètement différent.


Franck à la porte 3.


Entrée de zone pour JP.


Une petite séquence...


... frisson au passage de la porte 2...


... avec une belle glissade de l'arrière.

[MG94]

Je sais pas où vous êtes cachés mais je continue quand même.

Ah ben vous êtes là en fait... J'ai rien dit alors.

salut MG,

merci pour toute t'ai photos,

Salut Eric,

De rien.

pour michel il fait partie d'un club 4x4 sur REIMS, mais je n'est pas son phone.
c'est une connaissance de jean pierre notre président.
Je peu me renseigner ???

@+eric

Pourquoi pas... Savoir s'il est joignable d'une manière ou d'une autre (mail, tel...) à condition évidement que ça ne le dérange pas.

toujours super tes reportages, et la façon de les partager

Merci beaucoup OUITARA.

[bucheron 57]

Merci , ca m'interesse de plus en plus cette histoire de cabriolet .
MG sait tu comment il à fixé les U dont tu parlais?

[alain pgr 95]

salut, a tous un grand merci à MG qui nous donne comme dab un super reportages,et une belle prestation en trial pour preuve n1 exaequo avec un overland je suis dispo pour les cours
enfin un grand merci a toute l'équipe de MLVO pour l'organisation passez une bonne journée

[charly 60]

heureusement qu il y avait le reureu pour representer les longs!!!!