Forum 4x4

samurai 1.3 i
jimny 1.3 i préparé
wrangler 4.0L full stock + simex en 33" (ça gratte :diable
406 1.9td qui me déplace tous les jours même si elle chauffe
samurai 1.6 (i ou carbu, pas encore décidé :hein en cours de prototypisation

104z
bmw 318i
205gti1.9
golf2 s
cox 1300
golf 3 gti
puis les radars ont fleuri
isuzu tropper millesime 1983
pajero 2.5td
toy bj 46 3.4d
puis la famille s'agrandie
scenic 1.9td
puis aujourd'hui
rav4 pour madame 106pour la fille et kzj 95 for me

ben je vais commencer a mon tour...

première, une vw passat III 1.8 carbu. 90cv. ca tire pas, ca consomme, j'ai eu que des merdes

mitsu colt GLXI, 1.6 115cv, une petite bombe économique.

après, Volvo 760 GLe de 1982, V6. consomme 12litres de 98, mais hyper confort, et je roule avec une voiture hors du temps

et ensuite, mon troll.... c'est la qu'une grande histoire d'amour a commencé

la volvo et le troll se complètent bien....

2 4L
2 125XL
250 KLX
R8 Major façon gord...
CB 750 F2
185 TS
XJ 750
XJ 900
R 18 gls
TL 125 kitée 180
dtmx 125 moteur XL kitée 180
504 GL
FJ 1200
1300 VENTURE
2 K 1100 LT
2 vitara 2L HDI
Terrano 2
500 XT

épifétout

-Première caisse une R6 (avec un moteur de 16TS!) elle a fini tellement pourrie que les portes arrière tenaient par du fil de fer, entre autres...
-Une 4L
-Une SEAT Marbella
-Une SEAT Ibiza 1,2l (system porsche )
-Une VW Variant fastback (moteur 2l Porsche, kit disques avant etc...)
-Une Spitfire de 73
-Une 205gti 1,6 sérieusement préparée (160cv au banc, boite courte, autobloquant, arceau etc...)
-Ensuite mon premier 4x4, un Land 109d SIII SW
-Une Audi 80GTE (moteur de golf gti)
-Un 88d SII de 61
-Un range VM
-Une Opel Corsa TD
-Une 106
-Brièvement un range V8 3,5 (devenu la Platmobile depuis)
-Un def 110 300tdi
-Une trois saucisses mazout

Les deux derniers sont toujours là.

Ça c'est celles que j'ai eût à moi, manque toutes celles que j'ai eût en prêt ou en essai, mais là la liste serait très longue!

Ah ben si je fais la liste, ça va être vite fait, je suis un grand conservateur

Ma première, une 205 GRD avé les jantes gti 1.6 ( + 35 chevaux au moins ), la première, ça compte, super souvenir avec

La deuxième que j'ai toujours ( et à vendre sous peu ), une Alfa 75 V6 3.0L ... ZE V6 ... Que du bonheur ... et quelques litres d'essence aussi

Et mon Doubidou, KDJ95, le premier véhicule acheté à crédit, quasi neuf à l'achat, que du bonheur ( et probablement à vendre bientôt aussi .... a moins que .... )

Kurios a écrit :[...]
-Une Spitfire de 73[...]

super petite voiture
à une époque où les cabriolets n'étaient plus à la mode et pas encore à nouveau à la mode

géniale la spit

Le Spit était fun, mais j'en ai eût vite marre d'arracher le pot d'échappement (3 fois, ça pendait vraiment trop bas pour les routes pourries du Morvan) et de péter le levier de boite (deux fois, à ras de la boite) du coup je l'ai revendue au bout de 4 mois, le double de ce que je l'avais payée!

le pot d'échappement je lui avait ajouté une bride d'attache au milieu, comme ça il ne "pendait" plus sous le châssis et ça préservait la durée de vie du joint du collecteur d'échappement

et je te dis pas les remontées de bruits et de vibrations par le plancher : on se croyait au volant d'un monstre de puissance

en 1976,




y avait pas d'APN à l'époque et je crois que la photo couleur pour les amateurs était pas ancienne