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platplat a écrit :Pour revenir au sujet, j'ai fait souder par un pro, le collecteur de mon 4.0L il y a 54 mois, et ça tient toujours.
gaston26 a écrit :un chaudronnier
pour eviter que la fissure continue, il suffit de percer à l'extremité de la fissure, mettre le collecteur dans le four de maman pour obtenir une temperature avant reparation la plus chaude possible, et de le braser, ou à l'arc avec de la baguette fonte, ensuite, on enterre la pièce dans du sable chaud et on laisse refroidirnico39 a écrit :surtout que la taille de fissure laisse couler comme ca quand ca fuira plus refait le faire au moins ressouder par n'importe quel gars sacha,t souder comme il faut j'en ai ressouder sur des gros moteur et meme bien chaud quand c'est bien fait ca tient
quand ca recasse a coté c'est que ca a été tres mal soudé
têtard a écrit :pour eviter que la fissure continue, il suffit de percer à l'extremité de la fissure, mettre le collecteur dans le four de maman pour obtenir une temperature avant reparation la plus chaude possible, et de le braser, ou à l'arc avec de la baguette fonte, ensuite, on enterre la pièce dans du sable chaud et on laisse refroidir
