Forum 4x4

OUITARA a écrit :oui oui oui, tous aux ZOUT DAYS,

On va faire des gros nuages de fumée noire

jimny ESSENCE ( pour le confort en plus )

pour repondre en reprenant ton inter
pour mécanique facile et pour débuté je dirait un essence pour la prepa tt je dirai un sam
si tu cherche un peu plus de confort et un moteur un peu plus puissant un vitara essence
à mon avis si tu débute en meca evite dans un premier temps le diesel
pour le reste comme dit plus haut tu essaye les differents qui t'interresse et ensuite tu fais ton choix

julien771 a écrit :Au risque de me faire incendier ( ), je ne jure que par le mazout .Je suis en jimny 86cv diesel, j'ai essayé l'essence et jamais je ne l'echangerais contre un essence.

Ah, les gouts et et les couleurs

justement donne moi ton avis sur ton jim ddis, t as pas eu de probleme concernant la pompe a injection? Jai vu que sur les moteur 1.5l renault il aurait des defaillances avec cette piece .

quel budget as tu?? c est aussi un facteur important ca !

Jim76 a écrit :Bonsoir a tous,

J'ai besoin de vos avis.
Mais j'hesite enormement
Lequel d'entre ces 3 petits joujoux et le mieux pour debuter en pratique comme en mecanique pour la preparation TT, et surtout le moins honéreux.

Samurai essence ou diesel ?
Jimny essence ou diesel ? (peur du DDIS pour sa fiabilite (pompes a injection)
Vitara essence ou diesel ?

Jim76 a écrit :justement donne moi ton avis sur ton jim ddis, t as pas eu de probleme concernant la pompe a injection? Jai vu que sur les moteur 1.5l renault il aurait des defaillances avec cette piece .

alors là ca repond absolument pas a plusieurs de tes points cités
-le moins honéreux
-en mecanique(quand tu vas gouter aux pannes electronique tu vas rire et la fiabilité mecanique:lol

Julien,

je ne me permettrai pas de t'incendier car je suis respectueux des choix de chacun.

les ponts essentiels viennent d'être annocé par l'ami Gaston:

L'electronique !

Là, on ne peut qu'aller au garage si pas de connaissance

Un Sam vieux, c'est toujours dépannable avec peu de connaissance (vitara aussi)

jetrider85 a écrit :quel budget as tu?? c est aussi un facteur important ca !

Disons que j'ai un bon budget, Je dois revendre mon opel corsa de 2009 pour me racheter un petit zuk, On va dire un budget de 8500€ en comptant la prepa TT.

C'est un bon budget et je pense que je peux en faire un petit zuk tres bien

gaston26 a écrit :alors là ca repond absolument pas a plusieurs de tes points cités
-le moins honéreux
-en mecanique(quand tu vas gouter aux pannes electronique tu vas rire et la fiabilité mecanique:lol

Je ne connais pas grand chose en mecanique, mais si y a besoin d'un coup de main, il y a mon beau pere qui est mecano auto, mais je prefere faire mes reparations et ma prepa tout seul. je pense que je vais m'engager sur un sam essence, etant donné que j'ai lu que le vitara consommé pas mal (si je me trompe pas ?) sauf si on me dit que le sam consomme autant que le vitara, je reflechirais a nouveau

sans etre expert en sam a mon avis ca doit en avaler quasi autant
pour en revenir a l electronique attention au vitara essence y a les premiers a carbu et ensuite c est de l injection ELECTRONIQUE monopoint puis multipoint sur les 16 S
certes on se passe tres bien de la valise pour reparer mais faut tenir compte de l electronique !!