Forum 4x4

morocan a écrit :bonjour
il n'est pas dans ton budget mais il est top
http://www.leboncoin.fr/caravaning/192875492.htm?ca=2_s

Le proprio le vends pour passer a plus rescent et plus gros...................


Bientôt le départ.......

christian.styling a écrit :mais là il faut le permis poids lourd non ?

meme que pour une roue !

tarass-bulba a écrit :la solution ?

montage de 2 tentes de toit dans la longueur , éventuellement reliées entre elles par une "capote" en cas de pluie , + large trappe sur le toit pour accéder à l'intérieur ...

tu parlais de simplification je vois d'ici la scene en cas de vent !

.
boxer minibus 2,8hdi en 4x4 , legere rehausse , pneus mixtes (ou merco sprinter ...chox du porteur à arreter)

à l intérieur :
-2 sieges avant pivotants
- banquette passager , une table amovible
- frigo ,
- rangements
- a l arrirere : wc chimique / douche (pas sur à 100%)

à l'extérieur :
- 2 james baroud evasion dans le sens de la longueur
- une capote centrale reliant les 2 tentes (capote souple ou rigde : fibre de verre ou autre)
- une trappe permettant de descendre dans le fourgon


- avantage :
mobilite, manoeuvrabilite
pas de bivouac à installer
possibilte de profiter du volume intérieur (pluie...)
pipi room à dispo au milieu de la nuit (meme sous la pluie)
cout reduit (pas de grosses modifs ,cas de revente par ex)


- inconvénients
moins de capacite de franchissement que le toy
moins de con,fort qu un vrai camping car



le bon compomise quoi !!!!!!!!!!

un réhausser avec des tentes de toit ça risque de faire haut! attention au dévers

putain, mais la remorque c'est fait pour ça, tu l'accroche au cul de ton duster et roule, le reste de l'année, elle est au fond du garage sous une bache

Ouai mais les coins sympa avec une remorque

Quand on part en famille juste un we le toy est remplis jusqu'au plafond même pour du camping normal, les enfants ont grandis, fini la tente 2s ou on s'entasse, faut la 6 places ou deux 4 places avec parasol, auvent, sieges conforts, cantine, réchaud qui tient, matelas, jeux, je vois pas comment ca peux tenir dans un duster, ou alors faut rouler toute la journée et pas profiter du coin magique qu'on aurait trouver

tu sous estimes la capacité de la remorque...

rien que la mienne qui est un petit modele,

1.1m*80cm*2.1m interieur, tu peux en mettre du bordel...

+ le coffre du duster

+ le nose cone

+ une galerie sur le 4x4 avec une tente et de la place

+ une galerie sur la remorque avec une tente et la place

et une remorque tout equipée ça coute moins cher qu'un toit relevable sans equipement

ça depends pour quoi faire les watts...

si c'est pour du sable/franchissment, oui, il en faut tres beaucoup

sinon, ça va nickel, 100/120cv suffit

As-tu vraiment besoin d'un 4x4 ?
Pour faire de la piste un chassis solide et de bons pneus suffisent amplement...Regarde en Afrique ou en Amérique du sud, il n'y a que les touristes en 4x4, les autres se démerdent autrement !
Par exemple un petit-camping-car comme celui-ci te permettrait de garder une bonne manoeuvrabilité et une aptitude pour les chemins non-bitumés si tu le chausse en pneus mixtes. En plus ça reste léger et pas cher....
Bon c'est qu'un exemple hein, c'est sûr qu'avec ton budget tu pourras trouver quelquechose de plus récent et plus agréable sur trajet autoroutier.

http://www.leboncoin.fr/caravaning/1947 ... tm?ca=12_s