La barre de direction et la ligne d'échappement modifiée :

Mes butées de ponts arrières (pane C + tampons provenant d'une épave de 206CC, on fait avec ce qu'on a!) la fixation est pas idéale, mais j'ai pas trouvé mieux, et ça tient, même après une journée de trial :

Hier a donc été une journée test, car j'ai fait mon baptême sur un terrain par chez moi
Petit croisement :

Belle zone avec levé de patte :


Ma gueule :

Et enfin, corvée de nettoyage :

Eh ben plein d'émotions, le 4x4 se comporte bien (bon, un petit auto-débloquant à l'avant serait bienvenu