POUR OU CONTRE L'ETHANOL ?
Modérateur : vincent sch
- rover17
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re: POUR OU CONTRE L'ETHANOL ?
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
- JPG78
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re: POUR OU CONTRE L'ETHANOL ?
J'ai du mal à comprendre l'utilisation du MECA-CR-ETH...Rangertom a écrit :J'arrivvveeee![]()
Ce genre là =>
C'est une bonne parade aux injecteurs essence monopoint Renault qui n'aiment pas l'humidité le matin au réveil
Sinon il y a ça aussi en complément ... assez efficace sur les 6 cylindres Jeep
http://www.ibusinessshop.com/mecacyl/pr ... -CR-ETH-01
Il faut le mettre dans le reservoir carburant ou dans l'Huile moteur?
- dede83
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re: POUR OU CONTRE L'ETHANOL ?
l autre dans le carburant

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re: POUR OU CONTRE L'ETHANOL ?
Avantage )))) le prixcoluche a écrit :Bjr,
Qui pourrait me donner des infos sur l'ethanol, sees avantages et inconvenients ?
merci
Inconvénients ))) La surconsommation , ça varie d'un véhicule à l'autre , voire 10/30 % de plus
Problème de démarrage à froid le matin , pour certains et suivant les régions !!!!!
Pompes pas toujours évidentes suivant les régions , parfois supprimées
Remplacement du filtre a essence au bout de 1000Km environ , et préconisé ( l'éthanol + corrosif , comme il a été dit plus haut, a tendance a décoller toutes les saloperies dans le réservoir
Pompe a essence , joints et durites caoutchoucs a faire attention , mais après 90 ,pas de problème apparemment
ll existe plusieurs sortes de kits ou boitiers , et tous les prix aussi
Le manuel : tu roules seulement a l'éthanol
semi auto : éthanol / SP 95 , tu as un inter , que tu bascules en fonction de ton % de carburant
automatique : qui gère tout seul ta carburation quelque soit le % de mélange des deux carburants
En fait , ;j'ai pas trop roulé avec de l'éthanol , car du fait de ma surconsommation , pas forcement intéressant pour l'écart du prix de revient , ramené au 100km
Maintenant c'est plus jouable
Tien un lien , si tu ne l'as déjà vu , pour te faire une idée de se qui se fait et se dit
http://ethanol-e85.fr/forum/
- dede83
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re: POUR OU CONTRE L'ETHANOL ?
les kit c est de la fumisterie pour 80% des véhicules car ils gèrent pas l allumage
de plus les calculateurs d origines se débrouillent très très bien avec l ethanol

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re: POUR OU CONTRE L'ETHANOL ?
Dis donc....ça fait monter le prix du plein tout ça...dede83 a écrit :le CR dans l huile
l autre dans le carburant![]()
- JPG78
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re: POUR OU CONTRE L'ETHANOL ?
T'es sur... c'est pas le contraire... E85 au lieu de: sp98 (c'est pas le taux d'octane?)informarc a écrit :indice supérieur d'octanes
moteurs plus propres
Moins d'émissions de dioxyde de carbone
10% d'éthanol, le moteur n'a besoin d'aucune modification
L'éthanol aide à nettoyer tout le circuit de carburant.
Il est nécessaire de changer le filtre à essence après un plain ou deux.( Première utilisation)
- dede83
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re: POUR OU CONTRE L'ETHANOL ?
JPG78 a écrit :Dis donc....ça fait monter le prix du plein tout ça...![]()
même pas

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re: POUR OU CONTRE L'ETHANOL ?
gegedelyon a écrit :salut cordial ...........
Vous pouvez prendre connaissance de ça si vous intéresse :
http://passion-suv.xooit.fr/t2696-Kits- ... fiance.htm
Et ça :
http://passion-suv.xooit.fr/t2782-Ateen ... ologue.htm
En + si vous montez un boitier E 85 , le CT sera refusé .......
@++++++++![]()
Je suis passé au CT bébut novembre , avec le plein d'éthanol et pas de soucis , bon je pense qu'il regarde pas trop sous le capot
De toute façon , a part les véhicules d'origines équipés sortie d'usine , tous les autres sont hors là loi , aussi bien les vendeurs de kits , les installateurs , et ceux qui les achètent
a bon entendeurs
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re: POUR OU CONTRE L'ETHANOL ?
Rangertom a écrit :Certes ... mais si on parle de pollution, il serait surtout plus judicieux de ne plus vendre de moteurs diesel et d'encourager réellement les carburants ,les plus propres (gpl, propane, etc )![]()
Et encore bien plus judicieux d'utiliser son véhicule que pour l'essentiel, grouper ses déplacements, le co-voiturage aussi, la conduite éco fait aussi du bien, et pas qu'au portefeuille.
La révision intelligente (là, c'est pas gagné!...) par nos élus des plans de circulation dans les grandes métropoles aussi feraient du bien aux poumons.
Il y a beaucoup de choses à faire, à tous les niveaux.

