Forum 4x4

très bonne!! cette fois ci le deux pont répond au exigence et c'etait bien le moyeux qui etait la cause de mon problème!
la direction semble plus facile et c'est forcement plus dur lorsqu'on passe sur les moyeux de 4x2 a 4x4.. c'est clair qu'il y a différence de souplesse
ceci dit, avec les moyeux automatique et sur route il me semble que c'etait pareil au niveau du feeling au volant.
j'ai fait un essais sur du terrain gras en 4x2 et me suis planté volontairement pour ensuite passer en 4x4 et sentir ce plaisir intense de la traction+propulsion pour sortir du caca
ayééééé yé oun 4x4 qui marché

jean2803 a écrit :très bonne!! cette fois ci le deux pont répond au exigence et c'etait bien le moyeux qui etait la cause de mon problème!
la direction semble plus facile et c'est forcement plus dur lorsqu'on passe sur les moyeux de 4x2 a 4x4.. c'est clair qu'il y a différence de souplesse
ceci dit, avec les moyeux automatique et sur route il me semble que c'etait pareil au niveau du feeling au volant.
j'ai fait un essais sur du terrain gras en 4x2 et me suis planté volontairement pour ensuite passer en 4x4 et sentir ce plaisir intense de la traction+propulsion pour sortir du caca
ayééééé yé oun 4x4 qui marché

ben oui, c'est la même chose, ils étaient débrayés. Si tu avais eu des mains meneuses, tu aurais eu davantage de différences, pas en roulant, mais en manoeuvrant, puisque les roues entrainaient le pont.

Salut,

AVM à fait un modèle spécial TT extrême, le cabochon n'est plus noir mais rouge.

Amicalement

Yannick

ha oui ! tiens j'ai choppé juste un lien a la va vite

http://www.euro4x4parts.com/pieces/pmd8 ... force.html
je sais pas si ya moins chere mais voila effectivement la bébette

tiens pendant que j'y pense!
il est judicieux de vérifier le serrage des moyeux de temps en temps. Les miens se déssèrent régulièrement...mais j'en fais pas un toc non plus, quand je vois qu'un écrou n'est plus bien plaqué, hop, un coup de clé de 13.

yannick a a écrit :Salut,

AVM à fait un modèle spécial TT extrême, le cabochon n'est plus noir mais rouge.

Amicalement

Yannick

ah oui !
ça change tout !!

oui je vais vérifier aussi le serrage par précaution sinon au sujet de ces moyeux renforcé, je ne sais pas si ils existent pour nissan terrano

j' avais les mêmes problèmes de désserrage sur le miens ... jusqu' au jour ou j' en ai perdu un en route

Tanguy a écrit :j' avais les mêmes problèmes de désserrage sur le miens ... jusqu' au jour ou j' en ai perdu un en route

ça, c'est plutôt ballot!!
tu l'as retrouvé au moins??

Genial le rouge c'estplus le moyeux qui fait fusible c'est l'arbre ou les cannelures ou un joint homocinetique ou le pont..............