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re: Nouveau en santana

Posté : dim. févr. 06, 2011 9:02 am
par Canaseb
Salut, hier j'ai enfin pu essayer le suz en dehors du goudron. J'ai pris la piste qui part de mon village et qui grimpe à la foret. Je suis monté en courte parce que vu l'état et le dénivelé de la piste je serais monté en 1ère tout le long. Après avoir slalomer entre les vaches, j'arrive à la partie boueuse et enneigée et là c'est la regalade, ça grimpe, ça glisse ça part dans dans tous les sens mais ça monte :diable: . J'ai tourné 1h histoire de voir.......et ça m'a bien plu :cool:

Je voulais savoir si on peut mettre une boite 5 dans le 410?
J'ai toujours rien compris pour les photos :ouin: mais je ne désespère pas.

A pluche

SLT

Posté : dim. févr. 06, 2011 9:16 am
par Ouitara
Canaseb a écrit :Salut, hier j'ai enfin pu essayer le suz en dehors du goudron. J'ai pris la piste qui part de mon village et qui grimpe à la foret. Je suis monté en courte parce que vu l'état et le dénivelé de la piste je serais monté en 1ère tout le long. Après avoir slalomer entre les vaches, j'arrive à la partie boueuse et enneigée et là c'est la regalade, ça grimpe, ça glisse ça part dans dans tous les sens mais ça monte :diable: . J'ai tourné 1h histoire de voir.......et ça m'a bien plu :cool:

Je voulais savoir si on peut mettre une boite 5 dans le 410?
J'ai toujours rien compris pour les photos :ouin: mais je ne désespère pas.

A pluche



pour ta bv.....no probleme......juste une bv5 a les 4 premiers rapports identique a la bv4

la 5 est la pour tire un peu plus long sur la route.....si tu l utilise uniquement en tt..

c est inutile.....c est toi qui vois... :hein: :hein:

re: Nouveau en santana

Posté : dim. févr. 06, 2011 9:30 am
par Canaseb
je ne veux pas faire que du TT c'est justement pour la route que j'aimerai bien la 5 parce que meme si ça grimpe par chez moi, elle m'irai bien pour éviter de faire trop forcer le moteur.
Bon comme je suis une bille dans la mécanique, c'est quoi comme boite que je cherche?
Des 410 ont ils la boite d'origine 5 ou faut il que j'en cherche une de 413?
Merci

re: Nouveau en santana

Posté : dim. févr. 06, 2011 9:37 am
par Ouitara
les bv entre les 410 et 413 sont identique.......sur le 410 la bt ai plus courte que le 413

c est la seul differance

re: Nouveau en santana

Posté : dim. févr. 06, 2011 9:48 am
par Canaseb
Ok!
Me reste à essayer de trouver ça et surtout voir le prix :no:
Merci

je vais voir si ça se trouve au troc.

re: Nouveau en santana

Posté : dim. févr. 06, 2011 11:45 am
par gaston26
OUITARA a écrit :les bv entre les 410 et 413 sont identique.......sur le 410 la bt ai plus courte que le 413

c est la seul differance

bv de 410 et 413 differentes :(
le moteur du 1000 (4x4 stock)a du mal a garder la 5 eme sur route surtout si c'est pas plat :(

re: Nouveau en santana

Posté : dim. févr. 06, 2011 11:50 am
par loulou76490
gaston26 a écrit :bv de 410 et 413 differentes :(
le moteur du 1000 (4x4 stock)a du mal a garder la 5 eme sur route surtout si c'est pas plat :(

+1 la boite de 413 ne se monte pas du tout sur les 410
les boite de transfert ,oui et ca tire plus court ou plus long selon que l'on a un 410 ou 413

herve

re: Nouveau en santana

Posté : dim. févr. 06, 2011 12:21 pm
par Stefano2b
Quand je vois comment ça hurle en 5ieme...j'ose même pas imaginer rouler en 4ieme ou alors à 60km/h :ouin:

Boite 5 largement préconnisé si tu te tape un peu de route.

re: Nouveau en santana

Posté : dim. févr. 06, 2011 1:21 pm
par Bebop
montes-y un moteur boite de 413 ;)

re: Nouveau en santana

Posté : jeu. févr. 10, 2011 3:36 pm
par Canaseb
Salut à tous!!
Petite question pour les pneus, les tailles réglementaires pour le s410 sont le 205/70/15 et le 195/80/15?
Merci
Je viens de recevoir mon nouveau livre de chevet la RTA du s410 et s413 :wink: