Forum 4x4

c'est pas un x5 mais c'est du même gabarit (bmw inside) sur mon L322 on peut pas descendre sous 18" en taille de jantes...

par contre, sur le Range, le michelin en 255/55/19 passe très bien dans les chemins, même si ça devient coupant ou glissant... il n'y a que dans le très très gras très très collant que ça peut etre limites... mais je suis jamais arriver aux limites, par ici, c'est très rare le gras collant

CHRISV8 a écrit :Salut a tous

une petite question pour un copain qui veut monter des pneus TT genre 80/20 sur un BMW X5

quel dimentions et quel profil serait pas mal

sachant que c'est pour de la balade rien de hard et pas de terrain
merci de vos lumières

sur un X5 on reste dans les gammes homologuées
car un pneu mixte sur un X5 = risque de casse des transmissions et si cela BMW ne prend pas en charge ( j'ai déjà eu le probleme avec un client qui tracte des vans a chevaux) de plus gros affolement de la gestion électronique
donc je conseil fortement pas et je fais pas
il reste dans la gamme michelin ou la carcasse a un vrai pouvoir de résistance et roule cool sur les chemins

eric def 90 300 dti a écrit :sur un X5 on reste dans les gammes homologuées
car un pneu mixte sur un X5 = risque de casse des transmissions et si cela BMW ne prend pas en charge ( j'ai déjà eu le probleme avec un client qui tracte des vans a chevaux) de plus gros affolement de la gestion électronique
donc je conseil fortement pas et je fais pas
il reste dans la gamme michelin ou la carcasse a un vrai pouvoir de résistance et roule cool sur les chemins

ok merci Eric

Dommage, parce que un X5 en Mud Max, ça aurait eu de la gueule.

platplat a écrit :Dommage, parce que un X5 en Mud Max, ça aurait eu de la gueule.

ouai a voir mais pas sur que les passages de roue apprécis

CHRISV8 a écrit : ouai a voir mais pas sur que les passages de roue apprécis

Une tite découpe??????

platplat a écrit :Une tite découpe??????

je serais curieux de voir un X5 préparer TT

Ben sur le Dakar y a déjà les X3...

Et pour la petite info, il a intérêt à se renseigner auprès de sa concession avant de passer au gpl, car les 3/4 des concessionnaires refusent ensuite de le prendre en maintenance à cause du gaz (pas habilités).

Et autre chose, contrairement à ce qu'affirme le marketing, la boite auto N'EST PAS lubrifiée à vie... D'ailleurs le réseau vend les kit de maintenance ad'hoc. Et pareil, bon nombre de concessionnaires refusent de faire la vidange... Ils n'ont pas été formés pour...

platplat a écrit :Dommage, parce que un X5 en Mud Max, ça aurait eu de la gueule.

comme le pape avec un short

snow lover a écrit :hé ben , bon courage pour trouver 4 mixtes dans ces tailles ( et pour la tenue de route )
pneus avants : 255 / 50 / 19
pneus arrières : 285 / 45 / 19

En rechapé. Exemple, MZ fait du mud power dans ces tailles là. Evidemment, selon moi, c'est comme ferrer un cheval de course avec des fers de laboureur, mais bon.