Forum 4x4

La FIMO je n'en ai pas l'utilité (Ni les moyens...). Je n'ai pas l'intention de refaire la route
Par contre, je ne pense pas déménager encore 50 fois

Wouha ben dis donc.... je pensais pas qu'il y aurait autant d'inters avec un sujet comme ça.

Effectivement Yannick à tout bon!

c'est bien les renseignements que j'avais obtenu de la part d'un centre de formation. excepté pour la partie FIMO où dans mon cas cette formation n'est pas nécessaire et heureusement car c'est très long!.
cela dit, je pense aussi qu'elle devient obligatoire pour les transporteurs.

Effectivement, les tracteurs sur la route sont malheureusement encore impliqué dans des accidents (voir même responsable), j'en croise encore circulant avec les fourches en bas.... et pourtant ces mêmes types diront qu'ils n'ont jamais eu d'accidents. (normal, vu que les autres se foutes aux fossés pour pas se faire empaler :devil c'est un véhicule dont bien souvent l'état général est limite ou l'entretien négligé. (c'est un constat, pas une généralité! )
Certains agriculteurs sont soigneux et attentifs sur la route. heureusement. Habitant à la campagne je vous assure que je vois de tout.

Pour l'idée d'utiliser le permis EB pour utiliser la remorque avec le T2, c'est bienvue. Merci Deutz

edit: Le PATC c'est bien le poids total admissible en charge?... ça correspond bien au poids maximal en ordre de marche.

oui c'est cela pour le ptac
ca veut dire que si tu as une remorque de 2500kg de ptac, qui pese 400kg a vide tu pourra transporter 2100 kg de marchandises

pas le eb le tracteur est bien trop lourd

avec le permis B tu peux conduire un tracteur agricole ou tout autre vehicule qui n'excede pas 3500 kg de PTAC, ca peut deja faire un joli tracteur agricole

http://www.afocg.fr/images/user/www.afo ... nduite.pdf

très peu de tracteur sont en permis B

j'ai passé mon eb car je tracte souvent un plateau derriere ma jeep
cela me sert aussi au niveau de mon tracteur (qui a une carte grise et non pas comme beaucoup juste un tracteur pour aller au bois)
c'est un tracteur de 62cv qui pese ptac 3450kg donc pas pl, ptra remorque non freinée 8000kg et freinée 12000kg


maintenant pour en revenir a ta remorque je ne mettrait pas ca derriere la voiture, beaucoup trop lourd, beaucoup trop de poids sur l'avant pour etre accroché a un vehicule qui n'est pas agricole, (tracteur, unimog etc et)
qui plus est si c'est pour mettre des feuille fait en un tas et met y le feu ou laisse y pourrir, je trouve con de passé un permis pour juste deplacé un tracteur et une remorque

tu te rend compte 300m cube de feuille ca fait 3 grosse semi tu va faire 100 voyage estce que ca vaut le coup?

Olivier S. a écrit :La FIMO je n'en ai pas l'utilité (Ni les moyens...). Je n'ai pas l'intention de refaire la route
Par contre, je ne pense pas déménager encore 50 fois

sinon, t'achètes un p'tit camion blanc et la caravane qui va avec

permis , autorisation , PTAC , FIMO , CACES ...etc ... bien , très bien

et le Terrano ?
il en dit quoi l' engin ??

parceque une remorque comme cell-ci de chargé tu l' emmènes , peut-être ..et tu l' arrètes comment ?
surement pas avec les tambours arrière du Terrano !!

AMHA c' est un peu fou l' idée de rouler avec une remorque comme ça au cul

Tanguy a écrit :permis , autorisation , PTAC , FIMO , CACES ...etc ... bien , très bien

et le Terrano ?
il en dit quoi l' engin ??

parceque une remorque comme cell-ci de chargé tu l' emmènes , peut-être ..et tu l' arrètes comment ?
surement pas avec les tambours arrière du Terrano !!

AMHA c' est un peu fou l' idée de rouler avec une remorque comme ça au cul

Mangez du cantal, ki disait!!!
t'as vu ce que ça donne