Forum 4x4

Salut,

Oui c'est trop faible, c'est pour ça que le démarreur tourne au ralenti
Raph, le problème existait déjà avant le montage de la batterie aux, c'est d'ailleurs pour cette raison que j'ai également remplacé la batterie principale par une neuve si j'avais su j'aurai fais des économies

Bon vais regardé le lien d'Olivier.

Bon, d'après ce que j'ai lu, mes trajets journaliers ne suffisent pas à recharger ma batterie entièrement.
Va falloir que je recherche ce qui consomme de l'énergie pour commencer puis faire vérifier mon alternateur pour être sûr.

oky !!!





Cordialement Raf

yannick a a écrit :Bon, d'après ce que j'ai lu, mes trajets journaliers ne suffisent pas à recharger ma batterie entièrement.
Va falloir que je recherche ce qui consomme de l'énergie pour commencer puis faire vérifier mon alternateur pour être sûr.

pour ma part avec 207000 au compteur, BB qui dort dans un Garage a 10°c mini, tout d'origine sauf: batterie Optima jaune 55Ah, je n'ai jamais eu de problemes (celle d'origine a laché au bout de 2ans sur un oublie de Warnings, meme avec mon Ctek j'ai jamais pu la recuperer)......

dans la meme veine que toi: Mazda Rx8 268ch de beaupapa -quel Bagnole!!!- avec Optima rouge tournant 2 fois par mois, ele m'a peté l'Optima en 6 mois a cause du systeme d'alarme/centralisation/protection antidemarrage. (Mazda revendue depuis d'ailleurs)......cas typique de recharge insuffisante et gros courant de fuite!!!

a mon avis ta un truc qui te bouffe les batteries

Oui Olivier mais quoi???

Les modifs faites avant montage de la batterie aux sont remplacement du compte-tours et du compteur.
Le problème était existant avant le montage de la batterie aux.
Par contre avant le remplacement des compteurs, je n'avais pas ce problème, mais je ne pense pas que cela provienne de ça.
Demain je redémonte le bloc compteur pour voir si tout est OK et je déconnecte le système aux.
Après on verra.
Si quelqu'un à une idée sur quoi vérifier d'autre je suis preneur.

yannick a a écrit :Oui Olivier mais quoi???

Les modifs faites avant montage de la batterie aux sont remplacement du compte-tours et du compteur.
Le problème était existant avant le montage de la batterie aux.
Par contre avant le remplacement des compteurs, je n'avais pas ce problème, mais je ne pense pas que cela provienne de ça.
Demain je redémonte le bloc compteur pour voir si tout est OK et je déconnecte le système aux.
Après on verra.
Si quelqu'un à une idée sur quoi vérifier d'autre je suis preneur.

t'a peut etre une masse dans le bloc compteur, suffit de l'isoler par les fusibles et voir si ta conso aux bornes de ta batterie baisse.........(voir test du lien) (quitte a virer tout les fusibles et remonter un par un jusqu'a ce que tu trouves le coupable)

OlivierLB a écrit :t'a peut etre une masse dans le bloc compteur, suffit de l'isoler par les fusibles et voir si ta conso aux bornes de ta batterie baisse.........(voir test du lien) (quitte a virer tout les fusibles et remonter un par un jusqu'a ce que tu trouves le coupable)

Ouai, c'est ce que je vais faire.
Encore un samedi à bricoler sur le katkat J'avais autre chose à faire mais bon, c'est ça quand on à un pépère de 16 ans.

yannick a a écrit :Ouai, c'est ce que je vais faire.
Encore un samedi à bricoler sur le katkat J'avais autre chose à faire mais bon, c'est ça quand on à un pépère de 16 ans.

Eh!!!!

mode content qui vient d'aller faire le con dans la neige avec le 4x4

si des fois tu cherches un chargeur pas cher, je viens d'investir la dedans:
http://www.accubat.fr/achat-chargeur-po ... 3600-3.htm

tu charges sans rien démonter, tu peux l'oublier, ya pas de soucis non plus

a part partir avec l installation électrique