Piste du Marguareis dans les Alpes franco-italiennes.
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re: Piste du Marguareis dans les Alpes franco-italiennes.
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re: Piste du Marguareis dans les Alpes franco-italiennes.
Salut Christian, salut à tous,christian.styling a écrit :j'avais discuté avec un riverain de la piste en dessous de la piste des pneus et il m'avait expliqué qu'ils toléraient le passage des 4x4 tant que l'entretien de la piste était assuré par la municipalité.
quand la municipalité a arrêté de dépenser des sous pour cette piste sous prétexte qu'il en existait une autre montant au même endroit... les riverains se sont réservé l'accès...
La piste dite "des pneus" n'est plus praticable....Un bon coup de "bull" = un mur d'un mètre.

Quand à la piste de l'Amitié, c'est beaucoup plus compliqué qu'un simple différent d'entretien de la piste.

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re: Piste du Marguareis dans les Alpes franco-italiennes.
Re,BdB Senior a écrit :........faudra que je repasse par chez toi un jour....j'en ai de bons souvenirs....
Ben ce sera avec le plus grand plaisir

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re: Piste du Marguareis dans les Alpes franco-italiennes.
Voici les dernières informations de source très sure...
1) la piste reliant le col de Sanson au col de Tanarello via le côté français, devrait être réparée dés la fonte des neiges et être ainsi ouverte cet été
2)Les travaux prévus sur la piste du Marguareis dans le cadre d'un financement européen débuteront également dés la fonte des neiges. Objectif: réouverture l'été 2014. Mais cela s'accompagnera d'une réglementation de la circulation en cours d'établissement. L'idée principale étant d'assurer le maximum de sécurité face à la fréquentation croissante de cette piste (ex:élargissement de la piste à certains endroits critiques pour éviter les longues marches arrieres lors des croisements...)
3) l'état d'avancement de ces réflexions et les modalités pratiques seront communiqués au public via un futur site internet relié à celui de la Commune de La Brigue
Soyons tous conscient (communes et touristes) que nous avons la chance de disposer de pistes magnifiques, alors respectons les. Elles sont à la disposition de toutes les catégories d'amoureux de la montagne. Prenons exemple sur les Italiens qui sur la pista del Assietta et le col du Sommeiller ont su concilier cela.
Bonne piste à vous tous.
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re: Piste du Marguareis dans les Alpes franco-italiennes.
mwa a écrit :Bonjour à tous,

merci pour les infosmwa a écrit :Voici les dernières informations de source très sure...

le première fois que j'ai parcouru cette piste c'était Toyoyo qui nous la faisait découvrir -je crois que c'était il y a plus de douze ans maintenant ? - et à certains endroits, à l’époque, il fallait mettre la roue avant gauche DANS LE VIDE ! pendant moins d'un mètre mais quand même : on voyait les traces de rétros coté droit dans la paroimwa a écrit :élargissement de la piste à certains endroits critiques

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re: Piste du Marguareis dans les Alpes franco-italiennes.

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re: Piste du Marguareis dans les Alpes franco-italiennes.
je partage ton avis mais entre les forces de la foret (tres agressive) et les forces de l ordre(beaucoup plus cool mais strict) et quand tu as des enfants en voiture : on verra !BdB Senior a écrit :" je repete que le jour ou un garde me dira que je suis sur une piste communale mais reservée uniquement aux contribuables de la commune,va y'avoir du sport....et l'autorisation du maire n'e pesera pas bien lourd devant un tribunal,ce n'est ni plus ni moins que de la discirmination....
tu montes a meribel , tu prends la piste du col de lune et tu nous donneras le resultat
greg
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Piste du Marguareis dans les Alpes Franco-Italiennes
Comme je vous l'avais annoncé fin mai, les travaux de consolidation de la piste du Marguareis ont commencé le 1er juillet dernier. Pour en savoir plus sur l'ampleur du projet, consultez l'excellent site officiel: stradaexmilitare-monesi-colditenda.com.
Ces travaux d'un montant de 1.875.000 euros financés en grande partie par la CEE, prévoient 77 chantiers tout au long des 39 km du tracé concerné, ce qui donne une idée de leur importance.
Le site explique bien l'impact économique (agriculture pastorale, desserte de villages, notamment du côté italien) et touristique (randonnée) de cette piste traversant également deux parcs naturels italiens.
Une fois les travaux terminés, il faut s'attendre à une circulation automobile réglementée avec un modeste péage contribuant en partie au financement des 30 000 euros annuels nécessaire à l' entretien de la piste. Quatre aires de stationnement sont prévues dont une au col des Seigneurs.
Saluons cette démarche franco-italienne qui préfigure peut être ce qui pourrait s'appliquer à d'autres pistes alpines .
Bonne lecture
M.W.