Forum 4x4

Salut à tous

Pour l'instant, 250000 bornes avec mon 3L et pas encore eu à toucher au moteur. Pourtant je l'ai emmené en Tunisie 2 fois et j'ai retrouvé pas mal de sable dans le filtre à air et pas de soucis pour l'instant. Bon, je reconnais avoir lavé l'intercooler à mon retour et il y avait des petites traces de sable très fin à l'intérieur. J'espère seulement que l'intercooler a piègé les traces de sables qui ont réussis à passer le filtre à air. Je suis bien content que l'intercooler soit bien gras à l'intérieur. Mais jamais touché à la chaine et même pas envie d'y toucher.

A plus

Vincent

tand qu il fait pas de bruit

"touche pas ptit con"

comme disaient mes instructeurs

Tanguy a écrit :désolé de vous contredire ..

mais le T2 a une distribution par cascade de pignons , donc rien a retendre , surveiller , changer etc....

dede83 a écrit :on parle du 3 litres

vu le titre du post...

dede83 a écrit :tand qu il fait pas de bruit

"touche pas ptit con"

comme disaient mes instructeurs

Salut Dédé83,

Je vais suivre ton dicton.

Meri Dédé83,
J'ai 160000 (pas moi, le moulin !) et je trouve qu'il "claque" un peu depuis qq temps
(enfin ................ un peu plus !! ) tu penses donc que ça mérite un réglage de soupapes et une vérification de la distribution ?

pour le 2.7 oui tu est a la bourre pour le réglage des soupapes
la distri rien a faire
pour le 3 litres ben oui pour la distri et le reglage soupape mais la$$$$$$$$

Bonjour à tous

Aurisque de passer pour un con, j’ai trouvé un article sur le net qui dit que les derniers 2,7 ont une chaîne de distribution, je viens d’appeler Nissan avec le numéro de série qui me confirme que le miens c’est bien une chaîne

J’avoue que là je suis perplexe?

le 3L oui

Nissan deconnerai en me disant que mon 2,7 a une chaîne ??