Forum 4x4

Posté : **mar. déc. 06, 2011 5:22 pm**

donc vérifie ton allumage au complet c est le point commun

normal le gpl est plus sensible a un meilleur plumage

Posté : **mar. déc. 06, 2011 5:29 pm**

Comme dit DD. Et commence par le faire tourner nickel à l'essence, et ensuite passe au réglage du GPL. C'est la base.

Posté : **mar. déc. 06, 2011 5:33 pm**

merci du conseil . c une injection multipoints que faut t il verifier sur l alumage car j ai regardé sur un site la bobine MOD3

Posté : **mar. déc. 06, 2011 5:34 pm**

merci platplat

Posté : **mar. déc. 06, 2011 5:36 pm**

Posté : **mar. déc. 06, 2011 5:41 pm**

Moi on m'a dit que le lada, ça suce pas mal... Si en plus ça tire, il y en a qui vont divorcer pour en acheter

..... Bon, je sort !

Posté : **mar. déc. 06, 2011 5:43 pm**

bip-bip a écrit :Moi on m'a dit que le lada, ça suce pas mal... Si en plus ça tire, il y en a qui vont divorcer pour en acheter

..... Bon, je sort !

et moi je rigole.....

Posté : **mar. déc. 06, 2011 5:44 pm**

Posté : **mar. déc. 06, 2011 5:46 pm**

merci pour tou je verifié sa est je vous retiend au courant

Posté : **mar. déc. 06, 2011 5:48 pm**

avant de partir dans tous les sens lit et dit nous ce que tu compte faire

mon lada niva 1700 i gpl ne tire pas