Forum 4x4

Exacte. Funquad, retourne hiberner !

pan59 a écrit :Déja postée et commentée ici , cette vidéo

Pas vu ...

Sur la route des vacances . . . soyez prudent ..

Vu comme le 4x4 est crêpe, il ne doit pas y avoir que des dégâts matériels..............................

Mal partie les vacances

Moi je suis même étonné qu'il n'y ai pas plus d'accident que ça, quand je voit la formation BE ou on nous fait chier avec les points de vérif alors qu'on nous met pas une seule fois en condition d'un chargement 3t5 mal équilibré pour voir à quel point c'est important et à quel point ça demande prudence et anticipation de rouler chargé

En même temps je demande à voir mon scénic 7places avec même 2tonnes au cul

adrien62 a écrit :En même temps je demande à voir mon scénic 7places avec même 2tonnes au cul

Mon foz est homologué pour tracter 1.5T... j'ai du faire plus de 50Mkm avec 2T2/2T3 voir plus derrière... Indice de charge des pneus adapté, pression des pneus adapté, plateau d'une CU de 2.5T, chargement bien arrimé et équilibré, vitesse adaptée et anticipation... j'ai jamais eu le moindre soucis... m'est même arrivé de péter un pneu du plateau à 130km/h avec 1.5t sur le plateau et en descente (objet non identifié qui m'a entaillé le flanc du pneus), ben ça n'a pas bougé d'un Iota

Subforest72 a écrit :Moi je suis même étonné qu'il n'y ai pas plus d'accident que ça, quand je voit la formation BE ou on nous fait chier avec les points de vérif alors qu'on nous met pas une seule fois en condition d'un chargement 3t5 mal équilibré pour voir à quel point c'est important et à quel point ça demande prudence et anticipation de rouler chargé

on est dans la section plantage

tu aurait pas de photos ou un tracteur n'arrivait pas a me sortir par hasard


pour les prendre c'est une chose

mais pour les donner c'est une autre








putain de radin