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Compétition, rallyes et championnats : Le 4x4 sportif.
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didi
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#2931

Message par didi »

Les4vieux a écrit :Déjà fait, avec une deuche 4 marches arrière et une marche avant :roll: .

Jamais pu roulé en 4ème ...

Fabrice
remarque, 80km/h en marche arr, ça commence à faire :)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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Les4vieux
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#2932

Message par Les4vieux »

A partir de 40 km/h, pour prendre un virage, c'est comme piloter un avion, on tourne le volant et quand on est dans le virage, on redresse le volant au centre, la deuche continue de tourner. Pour sortir du virage, il faut tourner le volant dans l'autre sens jusqu'à ce que le véhicule soit en ligne droite, puis il faut faire revenir le volant au centre avant que la deuche reparte dans l'autre sens. Les virages se prennent sur 3 roues, la roue avant intérieure du virage (dans le sens de la marche, donc la vraie roue arrière, non motrice, de la 2cv) se lève.

En voulant passer la 4ème, j'avais donner un petit coup de volant et la 2cv, lancée à 70 km/h, partait en zig-zag en prenant toute la route :ouin:.
Et mon passager qui gueulait : " Arrête de faire le con ! ", " Ben, je ne le fais pas exprès ..."

Fabrice
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didi
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#2933

Message par didi »

Les4vieux a écrit :A partir de 40 km/h, pour prendre un virage, c'est comme piloter un avion, on tourne le volant et quand on est dans le virage, on redresse le volant au centre, la deuche continue de tourner. Pour sortir du virage, il faut tourner le volant dans l'autre sens jusqu'à ce que le véhicule soit en ligne droite, puis il faut faire revenir le volant au centre avant que la deuche reparte dans l'autre sens. Les virages se prennent sur 3 roues, la roue avant intérieure du virage (dans le sens de la marche, donc la vraie roue arrière, non motrice, de la 2cv) se lève.

En voulant passer la 4ème, j'avais donner un petit coup de volant et la 2cv, lancée à 70 km/h, partait en zig-zag en prenant toute la route :ouin:.
Et mon passager qui gueulait : " Arrête de faire le con ! ", " Ben, je ne le fais pas exprès ..."

Fabrice
déjà qu'au volant c'est pas sûr qu'on maîtrise correctement, alors en passager, je comprends qu'on puisse avoir comme une crainte :)

parfois je vais à Robion, c'est pas très loin de chez toi, ça!! C'est joli par là :cool:
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#2934

Message par CG »

Jaune devant, brun derrière ... :roll:

Bonjour à ceux qui roulent en 4x4 . . . . . . . . s'il y en a encore ?
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erikson
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#2935

Message par erikson »

un certain Roman Kresta avait fait pareil pour un monté carlo avec une Octavia ...
faut que je retrouve la photo
Il n'y a qu'une vérité :tous les chemins mènent au rhum !! (Corrigan fest )
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#2936

Message par erikson »

Il n'y a qu'une vérité :tous les chemins mènent au rhum !! (Corrigan fest )
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didi
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#2937

Message par didi »

enfin, la 1ère vidéo, c'est le rail métallique qui fait le job.

Je suis très étonné de la solidité de ce rail d'ailleurs. C'est tant mieux pour nous :cool:

de la façon dont ça se passe, un muret en pierre ne l'aurait pas arrêté de la même façon, je pense :hein:
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#2938

Message par platplat »

C'est moi ou il passe quasi toutes les epingles en 3 ?

https://youtu.be/2_-7l-qk9iY
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#2939

Message par baroudeur73 »

pour Platplat

qui boit la gnôle casse la bagnole
team gorets poetes
Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA;) QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
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baroudeur73
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#2940

Message par baroudeur73 »

platplat a écrit :C'est moi ou il passe quasi toutes les epingles en 3 ?

https://youtu.be/2_-7l-qk9iY
non en 2
qui boit la gnôle casse la bagnole
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Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA;) QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
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