+1Blackfender a écrit :Aprés j'avoue connaitre des 4x4treu qui roulent comme des zinzins avec ces pneus la, sa craint
Levers de papatte
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re: Levers de papatte
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re: Levers de papatte
Si le pneu a toutes les normes NF à son actif, je ne voit pas en quoi il est illégal de rouler avec, après son indice de vitesse peut être très réduit ...Blackfender a écrit :Au ct sur le defender avec les fedima sirocco il m'a rien dit, mais il me semble que c'est pas homologué route. A confirmer![]()
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re: Levers de papatte
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re: Levers de papatte
Si, c'est homologué.Blackfender a écrit :Au ct sur le defender avec les fedima sirocco il m'a rien dit, mais il me semble que c'est pas homologué route. A confirmer![]()
Après, concernant la conduite de certains avec ce genre de pneus. Faut pas croire, bien souvent le mec qui roule comme un bourrin sur terrain, ou dans les chemins, il change pas quand c'est du goudron au sol.
J'ai croisé la semaine dernière un GR grave réhaussé, avec des pneus de la mort, un pare choc home made, un truc, enfin la totale quoi, et vu comment il roulait, il pari sur le fait que ce sont ceux qu'il croise qui vont l'éviter.




- dayer1313
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re: Levers de papatte
Le cheval-vapeur est la force d'un cheval qui traîne sur un kilomètre un litre d'eau bouillante
- RV
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re: Levers de papatte
platplat a écrit :Si, c'est homologué.
Pour une vitesse maximum, mais pas pour toutes les tailles selon les véhicules ...
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re: Levers de papatte
Bah oui.RV a écrit :Pour une vitesse maximum, mais pas pour toutes les tailles selon les véhicules ...![]()
Quand je parle d'homologation, c'est pour le pneu. Apres, celui qui veut monter du 35 se demerde.




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re: Levers de papatte
ca ce tiens comme raisonnementplatplat a écrit : il pari sur le fait que ce sont ceux qu'il croise qui vont l'éviter.
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