Forum 4x4

you have a new mp..

ca coute rien de demander..s'il a encore..

tu n'as pas encore effacé les messages ??
je parlais sérieusement gallo.

Grain.de.Sable a écrit :autre question ...
j'ai vu passer des réf de kit de réparation c'est quoi ???

dans c'est kit tu as les différent joint ,membrane,pointeau ect... néscéssaire a la remise en état d'un carbu !

mais pas assez pour le mien c'est ça ???

Grain.de.Sable a écrit :tu n'as pas encore effacé les messages ??
je parlais sérieusement gallo.

j'ai aucuns droit au bar..

Galopper 59 a écrit :j'ai aucuns droit au bar..

ne me prends pas pour une blonde ... tu peux intervenir dans tes messages ... ya des trucs qu'on ne dit pas c'est tout.

une façon de faire à respecter.

Grain.de.Sable a écrit :mais pas assez pour le mien c'est ça ???

disont que le tien a du jeu au niveau des axe d'ou un risque de prise d'aire (mais cela ne peut etre controlé que moteur tournant) et les electro ne sont pas compris donc je te dirai mieu vaut un carbu neuf !
sinon dans 80 % des cas un kit suffi !!

il avait bien ou souffle.

Grain.de.Sable a écrit :tu n'as pas encore effacé les messages ??
je parlais sérieusement gallo.

t'a vu le nombre de conneries que j'ecrit..

dis moi en MP lequel..

Galopper 59 a écrit :t'a vu le nombre de conneries que j'ecrit..

dis moi en MP lequel..

ont a pas toute la nuit non plus !!