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re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : lun. avr. 18, 2016 5:43 pm
par rover17
Bus électriques , ils ont de la gueule

:http://www.dna.fr/actualite/2016/04/18/ ... -en-commun

re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : lun. avr. 18, 2016 5:45 pm
par cedricfred
Ben, c'est un bus quoi...

re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : lun. avr. 18, 2016 5:51 pm
par beurk
rover17 a écrit :Bus électriques , ils ont de la gueule

:http://www.dna.fr/actualite/2016/04/18/ ... -en-commun
:D j'ai rien contre, sauf que les écolos alsaco ne veulent pas d’éolienne dans les Vosges et qu'ils veulent fermer fesse enhiem

re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : lun. avr. 18, 2016 5:54 pm
par platplat
Suffit d'acheter de l'electricité aux boches. Elle est pure. :D

re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : lun. avr. 18, 2016 5:57 pm
par beurk
platplat a écrit :Suffit d'acheter de l'electricité aux boches. Elle est pure. :D
même pas une petite trace de syrien? :elan:

re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : ven. mai 13, 2016 11:23 pm
par rover17
Image

Les spécifications de ce camion électrique hybride donnent la mesure de ce que prépare le constructeur Nikola Motor, un constructeur qui suit une trajectoire similaire à celle de Tesla Motors.

Six moteurs électriques (un par roue), 18 650 cellules de stockage d’énergie pour 320 kWh, turbine génératrice au gaz naturel comprimé, puissance totale électrique de 2000 ch et 3700 lb-pi de couple instantané pour une consommation d’énergie deux fois meilleure à celle d’un camion diesel similaire (500 ch, 1650 lb-pi). Sans oublier la capacité de récupérer l’énergie cinétique au freinage absente sur les camions conventionnels.

Avec le réservoir de gaz de 150 gallons US du système dHybrid, l’autonomie atteindrait en moyenne 1600 km.

http://www.autonet.ca/fr/2016/05/12/cam ... s-de-tesla

re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : sam. mai 14, 2016 10:30 am
par rail cassé
rover17 a écrit :Image

Les spécifications de ce camion électrique hybride donnent la mesure de ce que prépare le constructeur Nikola Motor, un constructeur qui suit une trajectoire similaire à celle de Tesla Motors.

Six moteurs électriques (un par roue), 18 650 cellules de stockage d’énergie pour 320 kWh, turbine génératrice au gaz naturel comprimé, puissance totale électrique de 2000 ch et 3700 lb-pi de couple instantané pour une consommation d’énergie deux fois meilleure à celle d’un camion diesel similaire (500 ch, 1650 lb-pi). Sans oublier la capacité de récupérer l’énergie cinétique au freinage absente sur les camions conventionnels.

Avec le réservoir de gaz de 150 gallons US du système dHybrid, l’autonomie atteindrait en moyenne 1600 km.

http://www.autonet.ca/fr/2016/05/12/cam ... s-de-tesla
Pas mal...........

re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : sam. mai 14, 2016 3:19 pm
par platplat
Tiens, y'avait un mec en rade avec une Tesla ce matin... :D

Vu ou il etait, j'espere qu'il a une mega rallonge. :lol:

re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : sam. mai 14, 2016 4:17 pm
par rover17
platplat a écrit :Tiens, y'avait un mec en rade avec une Tesla ce matin... :D

Vu ou il etait, j'espere qu'il a une mega rallonge. :lol:
Comment , t'as pas sorti tes pinces ?!? :D

re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

Posté : sam. mai 14, 2016 4:19 pm
par platplat
C'était un etranger. Il peut mourir. :D