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re: Restauration Mercedes G 230GE

Posté : mar. mai 24, 2016 12:37 pm
par MG94
Macfun a écrit :Oui ...
:D

Tu es surtout parti sur le principe "chez MB ça coûte de toute façon la peau des ..." sans te renseigner.
Ben oui, c'est souvent vrai mais pas toujours. 8-D

Par contre la douille pour l'écrou à créneaux du moyeu avant, là c'est cher !!!!
Et c'est bien plus facile de tailler une douille de 32 !!!
J'avais acheté une douille chez MB il y a longtemps mais depuis, la taille des écrous a changé. Donc douille de 32 et disqueuse. :diable:
Idem l'outil pour "serrer" le carter de pont afin de sortir proprement (et surtout rentrer !!!) le diff, la méthode MG94 "je coupe de la ferraille et je soude" est d'application.
Euh celui-là, je sais pas si j'oserais le faire façon système D... :hein:

re: Restauration Mercedes G 230GE

Posté : mer. mai 25, 2016 12:08 pm
par Macfun
MG94 a écrit :Euh celui-là, je sais pas si j'oserais le faire façon système D... :hein:
Celui que j'ai fait a déjà bien servi (une dizaine de fois environ) et fonctionne toujours à merveille.
Mais sans d'autres outils spécifiques (faits maison aussi), régler un couple conique ne peut pas être fait dans les règles de l'art, on se retrouve en mode "Afrique" … valable pour un dépannage.

re: Restauration Mercedes G 230GE

Posté : mer. mai 25, 2016 8:50 pm
par Guillaume57
J'ai regardé pour le prix du volant moteur et du joint spy vilebrequin, j'en ais pour 364€ HT chez Mercedes.
Demain je commande sa.
Pour ma boîte j'ai toujours pas trouvé, quelqu'un connait quelqu'un dans le 57-67 qui les refait ?

re: Restauration Mercedes G 230GE

Posté : mer. mai 25, 2016 9:00 pm
par MG94
Macfun a écrit : Mais sans d'autres outils spécifiques (faits maison aussi), régler un couple conique ne peut pas être fait dans les règles de l'art, on se retrouve en mode "Afrique" … valable pour un dépannage.
Je veux bien te croire, c'est sûrement pas à la portée du premier venu.

re: Restauration Mercedes G 230GE

Posté : dim. mai 29, 2016 3:06 pm
par Guillaume57
Volant moteur + vis et joint spy vilebrequin commandé chez Mercedes ;)
Et pour la boîte un de mes collègue doit me la faire normalement :D
:vroum:

re: Restauration Mercedes G 230GE

Posté : dim. mai 29, 2016 10:45 pm
par MG94
Tu as des collègues sympas. :D

re: Restauration Mercedes G 230GE

Posté : lun. mai 30, 2016 6:16 pm
par Guillaume57
MG94 a écrit :Tu as des collègues sympas. :D
Oui c'est clair :cool:
Volant moteur + vis reçu manque encore le joint spy
Si quelqu'un aurait la méthode de démontage de l'intérieur de la boîte et la vue en coupe par hasard ?

re: Restauration Mercedes G 230GE

Posté : mer. juin 01, 2016 6:14 pm
par Guillaume57
Joint spy reçu
Personne ne peut avoir la vue éclatée de la boîte avec les numéros des différentes pièces (elles sont numérotées de 1 à suivant le nombre de pièce) pour pouvoir commander telle ou telle piece parce que pour leur expliquer quelles pieces il me faut :hein:

re: Restauration Mercedes G 230GE

Posté : mer. juin 01, 2016 6:55 pm
par Macfun
Guillaume57 a écrit :Joint spy reçu
Personne ne peut avoir la vue éclatée de la boîte avec les numéros des différentes pièces (elles sont numérotées de 1 à suivant le nombre de pièce) pour pouvoir commander telle ou telle piece parce que pour leur expliquer quelles pieces il me faut :hein:
Ben le magasinier il a ça à l'écran de son EPC, il n'a qu'à le tourner pour que tu voies sur place !!!!

Pour ça il faut ton VIN (en MP éventuellement).

re: Restauration Mercedes G 230GE

Posté : mer. juin 01, 2016 7:08 pm
par Guillaume57
Macfun a écrit :Ben le magasinier il a ça à l'écran de son EPC, il n'a qu'à le tourner pour que tu voies sur place !!!!

Pour ça il faut ton VIN (en MP éventuellement).
Oui je sais mais le problème c'est que je fais sa par téléphone parce que le magasin est à 50kms de chez moi et forcément fermé quand j'ai fini mon boulot
MP envoyé ;) merci.