Forum 4x4

Toutes la famille est bien rentré, Mumu, Célia et moi. Les filles étaient un peu frigorifiées. Mais elles ont dit avoir passé une super journée. Elles se prépareront mieux la prochaine fois quoi que si c'est en juin... pas besoin de chaussures chaudes ni de combinaison de ski

Le petit dépannage vers 15h m'a bien réchauffé, même si ma patte folle avait du mal à suivre... J'ai pris un bon cours ! Michel j'espère que tu n'auras pas trop de travail sur ton jouet !!

On a vraiment passé un bon moment et on a découvert des gars bien sympa !!
Merci à Thierry pour ses conseils au volant. Et mon canapé roulant comme dit Corto s'est très bien comporté sur le circuit, Célia a dit chapeau papa !!

Par contre pas beaucoup de JEEP...... Les jeepers va falloir vous bouger la prochaine fois

Bravo Eric, tu es un maitre d'organisateur, maitresse Amandine n'est pas mal non plus

Amitiés à toutes et tous
Pierre-Yves

Quelques photos prisent avec mon phone

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Je ne vois pas de Forester...

jf1sf5 a écrit :Je ne vois pas de Forester...

sous les feuilles!

Jo49 a écrit :sous les feuilles!

ils nous ont montrer que ça passait bien quand même

jf1sf5 a écrit :Je ne vois pas de Forester...

Nan, on tourne, nous

Bon, bien rentré aussi. Une super soirée, nuit un poil fraiche dans le forester...
Le terrain est toujours aussi sympa, gras a souhait mais pas piegeux!
Le forester s'en bien comporter
A refaire

super!! les photos et video arrivent bravo les gens envoyez la sauce!!!

mimouss a écrit : dans le forester...
Le terrain est toujours aussi sympa, gras a souhait mais pas piegeux!
Le forester s'en bien comporter

Salut,

Tout d'abord merci d'être venu nous faire la démonstration des capacités des foresters.
J'ai vraiment trouvé ça sympa et surtout osé car le terrain n'est pas vraiment accueillant pour de tels véhicules.
Par contre, je vous ai suivi 1 fois ou 2 aussi par curiosité... mais vous touchiez d'un peu partout surtout au-dessous et du coup, j'ai pris le gauche .
D'ailleurs, je me souviens d'un craquement quand un de vous s'est posé sur le châssis qui sur mon land aurait sans doute signifié la fin du châssis !
C'est protégé comment en-dessous ? Les bas de caisse ? Et après une telle nuit, pas trop de dégât ?

Après, dans la nuit, je n'ai pas vraiment pris le temps d'aller voir les véhicules de près ...

félicitation en tout cas ! Une belle pub pour ces véhicules qui sont de vraies références au canada !! Leur Fiabilité, mêlé à un coût d'entretien au top par rapport à la concurrence, et leur capacité à tout faire en ont fait une vraie légende là-bas !!

AG

Le forester ne craint pas grand chose en dessous. Il n'y a rien qui dépasse.
Il faut mettre un carter moteur, des tubes sous les bas de caisse et un ski sur le diff arriere. La boite a un berceau énorme qui la protege, et l'attelage protege l'arriere.
Ils supportent plutot bien ce traitement
Mon premier avec lequel j'ai commencer le tt est aujourd'hui mon vehicule de societe. Il a fait beaucoup de tt depuis presque 10ans. Il a aujourd'hui 300mkm. La seule vrai panne que j'ai eu est le pignon de premiere qui a perdu 2dents a montalieu. La boite avait alors 270mkm. Le reste est d'origine (arbre de trans et cardans n'ont pas de jeu...)
Tout est issue des impreza turbo, et tien 300cv et 45mkg, donc nos 125cv et 20mkg n'abiment rien!
Le tout est de ne pas depasser les limites qu'imposent nos porte a faux, norte garde au sol assez faible, l'absence de blocages, le manque de reduction de la boite courte et surtout l'interface siege/volant
Moi ce qui m'imprssionne a chaque fois c'est de voir avvec quelle facilite de "petits" zuki quasi stock suivent des gros vraiment préparé

perso mon suk est stock sauf les pneus et les sieges
j'aime bien aussi les sub, a passe bien c'est saloperie la


LOLO LES PHOTOS c'est pas possible c 'est plus long qu'a développer une pellicule