Forum 4x4

valJeep a écrit :
quelqu'un connais la procédure pour annuler une vente en cas de vice caché?

'tin j'en ai marre de cette guigne qui me lâche jamais...

Avant toute chose, tu vas voir le vendeur pour en parler avec lui. Tu mets sur la table les emmerdes a repetition depuis l'achat, et tu lui amènes en douceur l'idée qu'il va falloir qu'il se mange le WJ.

Fonction de sa réaction, tu avises.

C'est pas constructif de sortir l'artillerie lourde dès le départ. Si le gars se braque, t'es parti pour une procedure judiciaire, et tu vas en avoir pour des années sans pouvoir utiliser la voiture.

dans un 1er temps Val, je me mettrai en contact avec mon assurance ! tu dois avoir une protection juridique ... en principe ! ils sont de bons conseils !!

kenichi a écrit :dans un 1er temps Val, je me mettrai en contact avec mon assurance ! tu dois avoir une protection juridique ... en principe ! ils sont de bons conseils !!

parfaitement....


tient un lien....

viewtopic.php?t=113179-Arnaque-lors-d-u ... ost2105637

elle c était fait avoir.....
et a eu gain de cause.....

valJeep a écrit :J'ai bien fait gaffe, j'ai fait des ronds avec dans un carrefour, et pas de bruit... même le jour ou je l'ai pris, juste après "l'entretien", j'ai refait le test, a froid pas de bruit, puis après 200 bornes de 4 voies, donc a chaud, ça a commencer, d'abords très léger, et au bout de 2 ou 3 jours de roulage, je l'ai arrêté car trop de contrainte. J'ai vraiment l'impression qu'une roue va s'arracher :S

quelqu'un connais la procédure pour annuler une vente en cas de vice caché?

'tin j'en ai marre de cette guigne qui me lâche jamais...

Malheureusement, par rapport à ton récit, je crois bien qu'il n'y a pas de vices caché à invoquer

Par contre la garantie, oui

Pat a écrit :Malheureusement, par rapport à ton récit, je crois bien qu'il n'y a pas de vices caché à invoquer

Par contre la garantie, oui

Si le vice, caché, c'est la mauvaise huile.

La garantie ne prends effet qu'en cas de casse, et uniquement si ce n'est pas des pièces s'usure (pour exemple un roulement est une pièce d'usure non prise en charge par la garantie)

c est pas un vis caché

c est une erreur du garage et la c est de sa responsabilité

valJeep a écrit :Si le vice, caché, c'est la mauvaise huile.

C'est pas un vice caché ton histoire.

platplat a écrit :C'est pas un vice caché ton histoire.

Si c pas un vice caché, alors il n'a aucune obligation de remboursement

d'où mon conseil !! va voir ta protection juridique ! ils auront les réponses avec les bons termes et les démarches que tu pourras entreprendre !

sans pour autant de suite lancer une action "juridique" de quelque forme que ça soit mais au moins tu pourras aller parler avec le mec qui te l'a vendu en sachant de quoi tu parles et en demandant ce à quoi tu as droit !!


vice caché avec de la mauvaise huile je ne pense pas ... avoir mis un produit dans le ldr pour bricoler une fuite au jdc là je pense que ça pourrait plus entrer dans le cadre du vice caché ! un chassis bricolé et repeint vendu comme véhicule neuf là aussi ...


mais mettre une huile inadaptée dans un véhicule et pourrir les ponts ... c'est de l'incompétence mais ils ont l'obligation de résultat les mécanos !! alors puisque son action a entrainé tout le reste ... c'est sa responsabilité quand même !!!

valJeep a écrit :Si c pas un vice caché, alors il n'a aucune obligation de remboursement

Nan, d'ou mon avis de negocier.

Par contre, c'est important, il a un devoir de résultat sur les travaux effectués.

Tu as encore le bon de commande où sont marquées les vidanges des ponts et boites ?

Du coup, tu le tiens.. Sauf que, comme dit au dessus, une procedure judiciaire est longue, et tu seras de toute façon perdant. Donc, faut trouver (en tout cas essayer) de trouver un arrangement amiable avec le gars.

Prise en charge par lui de la remise en etat par un concessionnaire, ou specialiste, vu que lui ne sait pas, une remise sur le prix de vente etc etc....

Si il ne veut rien savoir, 2 solutions :

- laisser courir, et tout faire faire toi meme a tes frais.
- lui rentrer dedans

Bien entendu, je ne parle pas de la solution de le revendre sans rien dire au nouvel acheteur. C'est une escroquerie, et avec la chance que tu as, tu vas te faire démonter.