Forum 4x4

gaston26 a écrit :ou alors remettre le souflet dans le bon sens,ou bien de l'assouplir un peu ,fiou ce qui m'aura fait chier celui là,ou alors les encoches de crantages des billes usées,ressort a voir

Ouais sa peut etre un indice. Mon soufflet est ultra dur et je ne peut pas le remettre accrocher avec le support. Il a plier et maintenant il ne va plus en face des trous.

Bon, j'ai compris ... je re-démonte tout et je regarde ce qui a merdé ... c'est l'effet picard ça j'en suis sûr

premier effet kisscool

j'attend le démontage pour la suite

Rangertom a écrit : Bon, j'ai compris ... je re-démonte tout et je regarde ce qui a merdé ... c'est l'effet picard ça j'en suis sûr

Essai en dévissant le soufflet de BT déjà. Si sa saute toujours, tu pourras démonter.

Rangertom a écrit : Bon, j'ai compris ... je re-démonte tout et je regarde ce qui a merdé ... c'est l'effet picard ça j'en suis sûr

une fois demonter controle bien que la fourchette engage bien au max le balladeur,j'ai deja eu ce souci,au levier rien d'anormal mais ca arrivait que ca sautait tout seul,une fois ouvert le baladeur ne s'engagait pas a fond,c'est la fourchette qui etait mal mise la bille etait donc mal positionner,et au moindre choc elle prenait sa place en bougeant la fourchette

Hum, question, avec la boite 4.11, vous pensez que pour du 235/85 R 16 Black star Guyane sa passerais? Des modif de caisse a faire? ( body lift )
Sa fait de sacré boudin quand même... 32" ou 33" c sa? Mais sa lui ferais une belle rehausse.

\o/, même pas je réponds

Bebop a écrit :\o/, même pas je réponds

Bah quoi, j'ai regarder chez black star. C'est juste LA plus grande taille pour les guyane. MDR
Dommage, Joebar en a 4.

salut mon pote padkiller !
Bon j'ai une bonne nouvelle, je me suis occupé de la BT.
J'ai téléphoner a Valentin et c'est good il me passe la boite de transfert et il ma dit que pour l'instant le projet de proto sur son sam, il le laisse de coté après reste a savoir si c'est du définitif ou pas pour la boite de transfert.
En début d'année il va plus s'occuper de préparer son grand cherokee.
J'espère que c'est bien une bt 410 et non de 413.
Comment peut-on savoir si c'est une bt de 410 ou de 413 sans être obliger d’ouvrir la boite en deux?

Je crois pas qu'il y est de différence d’extérieur.
Gaston, ya pas de différence?
merci Joe ^^ bah c cool pour la BT, sa pourras nous dépanné. Déjà vérifier les roulements. he he