Forum 4x4

Pas de pb Steph, je pense que tu prends le truc par le bon bout de toute façon si tu pars pas en 2009 ce sera pour 2010 et avec le véhicule que tu es en train de construire tu pourras toujours profiter et partir en Raid aussi.

En tout cas tu as mes coord perso donc n'hésites pas si besoin

Salut,

A mon avis tu as bien raison et pour aguicher les sponsors il faut qu'ils voient le véhicule pour crédibiliser le projet.

Bon courage et merci pour le reportage.

Mise sur le coté, et un bon coup de nettoyeur HP plus tard, il vas falloir gratter avant de reproteger, et de repeindre.



C'est tout pour aujourd'hui

Ca y'est c'est peint, bonjour mon etat de proprete quand je suis rentré

C'est bien chiant a faire, mais je repare avec des dessous tout neuf

Prochaine etape : REPOSE DE LA CAISSE SUR LE CHASSISD'ailleur, vous savez si je peux remonter mon reservoir apres avoir remis la caisse.

pour l'instant je ne dirais qu'un mot !

Salut,

Tout mes encouragements pour ton projet et super sympa de nous en faire profiter.

Sympa ta peinture (c'est quoi ?)

...et pour dérouiller ? Brosse et acide phosphorante ou brosse toute seule ?


J'ai repeint mon chassis/pont/transmission apès passage a l'acide phosphorante, c'est pas trop mal mais quand tu sépares la caisse du chassis là c'est top !

J'aimerai bien refaire ma caisse aussi mais le courrage me manque !

je me languis de voir le remontage sur chassis

Force et courrage a toi (...et pognon aussi)

A+

stephane27 a écrit :Ca y'est c'est peint, bonjour mon etat de proprete quand je suis rentré

C'est bien chiant a faire, mais je repare avec des dessous tout neuf

Prochaine etape : REPOSE DE LA CAISSE SUR LE CHASSISD'ailleur, vous savez si je peux remonter mon reservoir apres avoir remis la caisse.

salut Stéf

pour avoir mainte fois déposer et reposer des caisses sur le chassis je te conseille de remonter ton résservoir avant

l'accès aux raccordements de durites étant plus que chiant

bon courage pour la suite
bises

FRED a écrit :Salut,

Tout mes encouragements pour ton projet et super sympa de nous en faire profiter.

Sympa ta peinture (c'est quoi ?)

...et pour dérouiller ? Brosse et acide phosphorante ou brosse toute seule ?


J'ai repeint mon chassis/pont/transmission apès passage a l'acide phosphorante, c'est pas trop mal mais quand tu sépares la caisse du chassis là c'est top !

J'aimerai bien refaire ma caisse aussi mais le courrage me manque !

je me languis de voir le remontage sur chassis

Force et courrage a toi (...et pognon aussi)

A+

Pour le decapage, j'utilise... un peu tout d'abord un bon coup de karcher, ensuite un disque special sur disqueuse (voir en page 5 du sujet), gros abrasif dans certain endroit, et brosse rotative dans d'autre

En ce qui concerne la peinture, je passe d'abord une couche de rustol sur le metal mis a nu, ensuite, je dilue de l'appret anti gravillon avec du noir a chassis classique, bien diluer, et je l'applique dans les cartouches de l'anti gravillon. Ca permet d'avoir une bonne couche de protection, avec un aspect sympa, bien lisse. J'utilise cette methode depuis des années, et c'est top.

Pour le reservoir, j'aurais preferé le poser apres, car la caisse est chiante a manipuler avec le reservoir, car exposé, mais je vais suivre tes conseils, je vais le poser d'abord.

La suite bientot.

Damned tu vas reposer ta caisse pendant que je suis parti en vacances

Pô juste

cedricfred a écrit :Damned tu vas reposer ta caisse pendant que je suis parti en vacances

Pô juste

Tu reviens quand