recensement T2

[bismuth]

en fait je pense qu'il va y avoir du monde dessus, le truc C que je sais pas jusqu'à cb il est raisonnable de monté !

perso .. compte tenu de l'état ... 800:)

Il est sur e.bay ??

[Phooba]

perso .. compte tenu de l'état ... 800:)

Il est sur e.bay ??

oki, j'sais pas si je vais l'avoir alors, je ne pense pas trouver autant en 15j,

on verra bien, p'etre qu'il interressera personne ^^

et sinon pas sur ebay, enchère PV ma boite dsl

[bismuth]

oki, j'sais pas si je vais l'avoir alors, je ne pense pas trouver autant en 15j,

on verra bien, p'etre qu'il interressera personne ^^

et sinon pas sur ebay, enchère PV ma boite dsl

y a beaucoup de monde dessus ???

y a pas moyen de voir avec le Boss

[Phooba]

hier on était déjà 2 dessus, donc faut attendre (15 jours encore !!!!) :/

[bismuth]

hier on était déjà 2 dessus, donc faut attendre (15 jours encore !!!!) :/

on sait jamais ]http://www.automoto-annonces.com/encher ... le=Terrano[/URL]

[bismuth]

hep !!! le nouveau Comme tous les 4x4 ayant bonne réputation, le Terrano est relativement difficile à trouver en seconde main, et les tarifs sont élevés pour un véhicule ayant peu de kilomètres et pas de pratique tout-terrain. Opte pour les versions d’après 96, équipées de
l’échangeur et développant 125 ch, contre 100 ch précédemment.

On les reconnait à leurs phares ronds et au logo TDi, "i" signifiant "Intercooler" et non "Injection directe"…
Le chassis long mesure 48 cm de plus que le court, mais se montre tout aussi maniable que ce dernier, et peut se targuer d’une habitabilité record. (Tanguy ?? Gaston ?? )
Avant l’achat, vérifie minutieusement l’état des pneus ou, s’ils ont été changés, s’assurer du bon réglage du train avant, car il a une fâcheuse tendance à se dérégler en cas d’utilisation régulière en tout-terrain ; un défaut que partagent nombre de 4x4 à roues avant indépendantes…

[Tanguy]

hep !!! le nouveau Comme tous les 4x4 ayant bonne réputation, le Terrano est relativement difficile à trouver en seconde main, et les tarifs sont élevés pour un véhicule ayant peu de kilomètres et pas de pratique tout-terrain. Opte pour les versions d’après 96, équipées de
l’échangeur et développant 125 ch, contre 100 ch précédemment.

On les reconnait à leurs phares ronds et au logo TDi, "i" signifiant "Intercooler" et non "Injection directe"…
Le chassis long mesure 48 cm de plus que le court, mais se montre tout aussi maniable que ce dernier, et peut se targuer d’une habitabilité record. (Tanguy ?? Gaston ?? )

ouais ouais ouais ouais ouais ouais oauis ouais ouais ouais !

Avant l’achat, vérifie minutieusement l’état des pneus ou, s’ils ont été changés, s’assurer du bon réglage du train avant, car il a une fâcheuse tendance à se dérégler en cas d’utilisation régulière en tout-terrain ]

meeeeeuuuuuuuurrffffffffffffffffff....!... ça dépend

[GastonLagaf]

Pour etre habile, il l'est par contre ça passe pas trop trop bien dans le terrain quad

[bismuth]

Pour etre habile, il l'est par contre ça passe pas trop trop bien dans le terrain quad

Tole ondulée

[Tanguy]

depuis ce temps là on ne dit plus :
" journée porte ouverte " .
.. mais :
" journée porte enfoncée "