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re: Mon Pajero

Posté : mar. mai 13, 2014 10:19 pm
par Pat
C'est même pas le prix d'une révision sur une auto récente :D

M'enfin y'a le risque d'une surprise en + (si culasse félée..) et pour bien faire, les courroies à minima en même temps quand même ;)
Mais au moins tu repart pour un nouveau tour de compteur :)

re: Mon Pajero

Posté : mar. mai 13, 2014 10:19 pm
par will@
nissanterrano a écrit :Après avoir tout essayer,tout penser :)
jviens d'aller debrancher ma durite superieure de radiateur et demarrer le moteur pour voir si le circuit d'eau se fait et ca crache tres bien donc pompe a eau :o k
Donc joint de culasse :cry: Par contre j'ai trouvé un ptit garage qui me prends 575€ pour
-remplacement joint de culasse
-remplacement vis de culasse
-Mise a l'epreuve culasse
-rectification si besoin sinon 64€ d'economie
-liquide de refroidissement
-vidange moteur +filtre huile
-calorstat
-main d'oeuvre
Donc je pense que je vais appeler la banque pour retourner m'amuser(surtout que j'ai mon treuil:diable :)

Le prix me parait correct
et ! tu a pas encore déposé l'gros? :D ;) 'tain!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! fonce Alphonse ! :clap: :) :) :) :) :) :cool:

re: Mon Pajero

Posté : mer. mai 14, 2014 8:54 am
par roomone
zounours63 a écrit :Qu'est ce que tu as fait ? :(
La même que Nissanterrano, le visco qui c'est envoyé en l'air 2 ou 3 petites chauffes sur une sortie lors des passages à basse vitesse, retour à la maison sans shauffe changement du visco quelques jours après.

Sur une après midi sable d'un coup petite chauffe grosse fumée beue blanche derrière et des bulles dans le vase.

Là il ne chauffe pas, fume très légérement, pas de mayo, le liquide reste propre mais me fait quelques petites bulles dans le vase et qu'à chaud!!!

Je viens de recevoir un compressiométre on verra mais ou JDC ou culasse HS.

Quand j'ai refait le moteur l'an dernier je n'avais ni envoyé la culasse à éprouvé ni changé les vis de culasse (je m'auto flagelle) ben maintenant faut redémonter :ouin:

En espérant que la culasse ne soit pas morte et je doute de la rectification car je suis deja en JDC 4 fentes (donc le plus épais)

Le truc qui est barjeot avec ces moulins c'est qu'ils ne chauffent pas mais par contre dès qu'ils chauffent c'est cuit.

re: Mon Pajero

Posté : mer. mai 14, 2014 8:56 am
par nissanterrano
Je vais le déposer en courant de semaine prochaine (astreinte) et pour les courroies je le fais moi même ainsi que le calorstat et la pompe à eau car ça me permet de descendre un peu le prix de la facture ;)
Et oui j'espère que la culasse ne sera pas HS

re: Mon Pajero

Posté : mer. mai 14, 2014 9:00 am
par nissanterrano
Ouais le garagiste m'a dit qu'il préférait remplacer les vis de culasse pour être sûr du coup! Il m'a dit que ça se mesurait mais qu'il préférait les changer pour être sûr qu'elles n'aient pas une faiblesse

re: Mon Pajero

Posté : mer. mai 14, 2014 9:04 am
par roomone
Change les c'est sur, j'avais lu je ne sais où (RTA??) qu'elles pouvaient être utilisées plusieurs fois,

je changerais à chaque fois maintenant!!

re: Mon Pajero

Posté : mer. mai 14, 2014 10:17 am
par zounours63
ben c'est une epidemie en ce moment :cry:

courage els gars

re: Mon Pajero

Posté : mer. mai 14, 2014 10:43 am
par nissanterrano
Ben ouais t'as foutu l'chat dehors et devine chez qui il squatte maintenant :devil:

re: Mon Pajero

Posté : mer. mai 14, 2014 12:49 pm
par will@
nissanterrano a écrit :Ben ouais t'as foutu l'chat dehors et devine chez qui il squatte maintenant :devil:
mouaisssssssssssssss .causant de cat ... s'rait po plutôt une chatte noir? :diable: 'tain vire moi c'te déguisement de none sur ton avatar ! tu verras ca iras mieux ! :diable: :D

a "poil" j’oserais dire ................. :diable: :D

re: Mon Pajero

Posté : mer. mai 14, 2014 1:14 pm
par zounours63
will@ a écrit :mouaisssssssssssssss .causant de cat ... s'rait po plutôt une chatte noir? :diable: 'tain vire moi c'te déguisement de none sur ton avatar ! tu verras ca iras mieux ! :diable: :D

a "poil" j’oserais dire ................. :diable: :D
en vl'a une idée qu'elle est bonne :)