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sergio a écrit : pourquoi ne pas laisser le choix de l'énergie de son véhicule, selon son utilisation, et sa situation géographique?
mais t'es fou toi, ça s'appellerait l'anarchie et les socialisss n'aiment pas ça 
françois fou a écrit :
bof avec un bon gros v8 on n'entendrait pas le ricain causer.rover17 a écrit :La puissance sans limites ? On y est
A-t-on besoin de 1034 chevaux sur la route ?
https://www.automobile-propre.com/breve ... JbkZw05deg
Dans 5 ans , combien , 2000 , 3000 ?
Avec autant de bourrins ils n'auront même pas le temps d'en avoirfrançois fou a écrit :y en a qui vont avoir des surprises au moment des sorties de route
Le moteur électrique est quasi parfait. Il n'a qu'une limite la puissance disponible. Et c'est là que ça coince.rover17 a écrit :La puissance sans limites ? On y est
A-t-on besoin de 1034 chevaux sur la route ?
https://www.automobile-propre.com/breve ... JbkZw05deg
Dans 5 ans , combien , 2000 , 3000 ?
Tu consideres quoi comme plafond de puissance "acceptable"?rover17 a écrit :La puissance sans limites ? On y est
A-t-on besoin de 1034 chevaux sur la route ?
Oldcruiser a écrit :Le moteur électrique est quasi parfait. Il n'a qu'une limite la puissance disponible. Et c'est là que ça coince.