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re: Votre attelage en photo !!
Posté : lun. janv. 08, 2018 6:53 pm
par xavier13
Bebop a écrit :Ici c'est du grand n'importe quoi..
C'est ca qui est fun
Làbas, les routes sont larges. Ici, quand les routes sont etroites, si c'est 2 ensembles et qu'aucun des chauffeur ne sait naoeuvrer, çà peut vite devenir problématique.

Tant mieux qu'il y est des permis obligatoire, et meme pour une bagagère j'en mettrais un.

re: Votre attelage en photo !!
Posté : lun. janv. 08, 2018 8:14 pm
par jeeper's
Je viens d'apprendre un truc là.
J'ai toujours effectué le report de charge depuis l'age de 18 ans que je tracte des voitures et j'en ai 50, du coup, je viens de me jeter sur mes livrets techniques du Jumpy et du Master...
Résultat, report de charge sur le Jumpy qui me permet de tracter pratiquement 2T et aucun report sur le Master qui avec un PTRA de 1T de plus que le Jumpy ne m'autorise pas à tracter plus que 2T
J'ai une remorque de 2T6 autant vous dire qu'elle à déjà été à sa charge maxi et que j'ai effectué un report de charge... Hé bien heureusement qu'il ne m'est jamais rien arrivé !

re: Votre attelage en photo !!
Posté : lun. janv. 08, 2018 9:53 pm
par M201
jeeper's a écrit :Je viens d'apprendre un truc là.
J'ai toujours effectué le report de charge depuis l'age de 18 ans que je tracte des voitures et j'en ai 50, du coup, je viens de me jeter sur mes livrets techniques du Jumpy et du Master...
Résultat, report de charge sur le Jumpy qui me permet de tracter pratiquement 2T et aucun report sur le Master qui avec un PTRA de 1T de plus que le Jumpy ne m'autorise pas à tracter plus que 2T
J'ai une remorque de 2T6 autant vous dire qu'elle à déjà été à sa charge maxi et que j'ai effectué un report de charge... Hé bien heureusement qu'il ne m'est jamais rien arrivé !
salut toi
c'est étonnant si peut pour 1 utilitaire
le ford il a une capacité tractable de 2t8

re: Votre attelage en photo !!
Posté : lun. janv. 08, 2018 10:01 pm
par jeeper's
M201 a écrit :salut toi
c'est étonnant si peut pour 1 utilitaire
le ford il a une capacité tractable de 2t8
Hello Riton,
Ben oui, 2t c'est tout pfff, j'ai intérêt à faire gaffe maintenant que je sais que je ne peux pas faire de transfert de charge grrr en plus çà veut dire que je ne peux plus me contenter de louer un plateau plus grand quant j'en ai besoin, va falloir prendre aussi un autre véhicule tracteur ou carrément un camion plateau
je n'aurais jamais dû vendre mon bus

re: Votre attelage en photo !!
Posté : mar. janv. 09, 2018 2:34 pm
par Bebop
C'est parce que tu as un traction.
Les Master (Mascott ?) propulsion peuvent tracter plus que ca.
re: Votre attelage en photo !!
Posté : mar. janv. 09, 2018 2:38 pm
par pat 25
Je ne crois pas que ce soit liè, c'est une histoire de frein a main.....................

re: Votre attelage en photo !!
Posté : mar. janv. 09, 2018 2:41 pm
par Bebop
re: Votre attelage en photo !!
Posté : mar. janv. 09, 2018 2:46 pm
par thibault60
ttmavie a écrit :Question à mes petits tracteurs préférer

.
Autant ont est d'accord que si contrôle des z'hommes en bleu c'est le PTAC de la remorque
qui est pris en compte ....... en est-il de même pour le véhicule tracteur ?
.
Peut ont jouer sur le poids réel à l'instant T ( j'imagine que non

) ou encore une fois ils se référer
au PTAC du tracteur ?
.
Merci pour une réponse sérieuse, c'est vrais quoi ont est pas là pour rigoler
oui attention au PTC de ta remorque et au ptra de ton véhicule.
re: Votre attelage en photo !!
Posté : mar. janv. 09, 2018 10:34 pm
par jeeper's
Bebop a écrit :C'est parce que tu as un traction.
Les Master (Mascott ?) propulsion peuvent tracter plus que ca.
Oui traction.
re: Votre attelage en photo !!
Posté : jeu. janv. 11, 2018 10:11 pm
par Antho
pat 25 a écrit :Je ne crois pas que ce soit liè, c'est une histoire de frein a main.....................
Bebop a raison, le propulsion à 7t de PTRA.