Forum 4x4

Les caoutchouc complètement écraser ?


Ils ont été serrer au couple de serrage prescrit pourtant...

Tout a été monter a la dynamométrique.

Non pour moi c''est bon tu as fait tout comme il faut.

Oui, en regardant a 2 fois ,
la coupelle basse donne peut être l'impression que c'est tasser .

Mais c'est monter au couple prescrit.

Alors ça devrait être bueno et dans la plage de travail.

Et le couple "prescrit" était de combien ?

Il a écrit : "Couple de serrage 20 NM en haut . 70nm en bas."

Je peux pas dire mieux que Cédric

Et pour précision c'est le couple donner pour les biellettes d'origine.

Les renforcer sont plus épaisse , et le.pas de vis est plus gros.

KDJ12577 a écrit : mar. avr. 02, 2024 11:58 am "Couple de serrage 20 NM en haut . 70nm en bas."

OK désolé je n'étais pas remonté assez haut

Sur le 12 on est a 15 et 70 mais sur des biellettes origines et ça n'écrase pas le caoutchouc sinon je comprends mal comment il "fonctionne" en compression/extension ? vu qu'il est déjà comprimé ?

Bah écoute, je suis d'accord avec toi, il est évident que (comprimer) c'est moins libre.

Mais ne serait ce justement justement pas ce peu de mouvement qui rigidifie la conduite ?

Si il y a trop de (mou), la caisse sera moins contenu.

D'ailleurs c'est fou, je trouve les mouvements de caisse plus contenu, cela a peut améliorer l'efficacité a ce niveau .

Moi si ça te convient

Bah c'est surtout que je ne vois pas comment serrer autrement qu'au couple préconiser