Forum 4x4

christian.styling a écrit :je sais à quoi tu songes :
thierry sabine qui avait sélectionné un mitsu pajero pour ses recos
et aussi toutes les victoires du pajero à dakar...

T. Sabine n'avait pas sélectionné un Pajero, c'est Mitsu qui mettait à disposition...gracieusement....pas tout a fait la même chose. C'est aussi arrivé à Cyril Neveu. Pourquoi refuser si le véhicule est bon?

quant au 105, vendu a prix d'or en qq exemplaires, non, ce n'est pas un digne héritier...en plus qu'il est essoufflé..de naissance..

Merci à tous, mais on arrive à la conclusion qu'il n'existe aucun successeur spirituel au HDJ 80 aujourd'hui...

Messieurs les constructeurs, une niche est à prendre! faites un effort!

C'est aussi à Djanet ou Tam qu'on vous dira merci....

de toutes façons les normes EUROVI arrivent
qui vont stopper net tous les 4x4
sauf à les équiper d'un 500cm3

y aura pas de successeurs aux 4x4

Mais si..... ils sont en passe de tirer plus de 150 cv du 1.5 dci chez Renault.

D'ici 3 ans, on aura 250 cv d'un 1.8 tdhdci avec 2 turbos, et un compresseur.

j'ai remarqué que les autobus en ville puent toujours autant... soixante litres au cent pour transporter trois pelés et deux tondus... y a pas des normes euroVI pour eux ?

christian.styling a écrit :j'ai remarqué que les autobus en ville puent toujours autant... soixante litres au cent pour transporter trois pelés et deux tondus... y a pas des normes euroVI pour eux ?

Uep. Y'a une norme. J'ai regardé à Marseille vendredi. Sont tout neuf, en provenance de Mercos, et fonctionnent avec les nouveaux moteurs Bluetec.

Et c'est marqué dessus "ecoloBus"

un six cylindres de plus de quatre litres et qui fonctionne au diesel, en plus... faut même plus y penser pour un usage privé... à Nice ils parlaient d'interdire les véhicules d'avant 1997 ! les lois rétroactives ça s'est jamais vu mais tout peut changer.

ce que je me demande c'est : est-ce qu'ils vont faire la chasse aux utilitaires ? sinon les pick up seront peut être une solution de remplacement au 80 : un "gros" moteur de plus de trois litres avec une boite automatique ça doit être pas mal ?

christian.styling a écrit :un six cylindres de plus de quatre litres et qui fonctionne au diesel, en plus... faut même plus y penser pour un usage privé... à Nice ils parlaient d'interdire les véhicules d'avant 1997 ! les lois rétroactives ça s'est jamais vu mais tout peut changer.

ce que je me demande c'est : est-ce qu'ils vont faire la chasse aux utilitaires ? sinon les pick up seront peut être une solution de remplacement au 80 : un "gros" moteur de plus de trois litres avec une boite automatique ça doit être pas mal ?

Ils parlaient bezucoup des Zapa, pis, ça a fait flop. Nice abandonne, et les autres demandent des amenagements, et des reports.......

platplat a écrit :Ils parlaient bezucoup des Zapa, pis, ça a fait flop. Nice abandonne, et les autres demandent des amenagements, et des reports.......

ça c cool; pacque moi j'étais bien niqué sinon

si "ils" n'avaient pas tout fait pour chasser les résidents du centre ville et les contraindre à aller habiter en périphérie il y aurait moins d'aller retour de véhicules -dont des gros 4x4- matin et soir ; mais c'est un autre débat

4motion a écrit :quant au 105, vendu a prix d'or en qq exemplaires, non, ce n'est pas un digne héritier...en plus qu'il est essoufflé..de naissance..

Merci à tous, mais on arrive à la conclusion qu'il n'existe aucun successeur spirituel au HDJ 80 aujourd'hui...

Je vais faire mon raleur, mais il y a des 105 turbo, ce sont les modèles australiens...

Idem, il y a des serie 7 V8 td qui font très bien l'affaire...

Et qui sont "homologables"...

Y'a donc la relève, oui...