Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
passerai mieux pas surePadkiller a écrit :A il me rend dingue ce Sam... En tout cas sa me rassure. pour les talus sa passerais déjà beaucoup mieux avec une de 410 et encore bien mieux avec un mix 413/410 en 4.11.
Non mais la un talus bon certes sympa déjà, je suis obliger de me reprendre a trois ou quatre fois ou alors de passé en force. genre 5m et vrouuuuuuuuuuuuuuuuuuuummmmmmmmmmm.gaston26 a écrit :passerai mieux pas sure
mais ca soulagerai mieux la meca,genre de faire patiner l'embrayage.......
4.16 ou 4.11 c'est a peu pres pareil,la 4.11 tu la fabriques,la 4.16 c'est des pignons tout fait mais ils sont differents de ceux de la 4.11 mais minimes,oublie la 4.9 si t'as pas de gros pneus tu vas mouliner grave,de toute facon si t'achetes des pignons neufs il te faut obligatoirement le pignons des courtes de la bt de la 413,de la 4.16 en passant par la 4.9 jusqu'a la 5.14 il te faut ce pignon car pas fourniPadkiller a écrit :A il me rend dingue ce Sam... En tout cas sa me rassure. pour les talus sa passerais déjà beaucoup mieux avec une de 410 et encore bien mieux avec un mix 413/410 en 4.11. Sa ne fait pas une 4.9? Parceque je ne vois pas de 4.11 mais juste 4.9 ou 4.16.
il a deja une BT de 413 gastongaston26 a écrit :4.16 ou 4.11 c'est a peu pres pareil,la 4.11 tu la fabriques,la 4.16 c'est des pignons tout fait mais ils sont differents de ceux de la 4.11 mais minimes,oublie la 4.9 si t'as pas de gros pneus tu vas mouliner grave,de toute facon si t'achetes des pignons neufs il te faut obligatoirement le pignons des courtes de la bt de la 413,de la 4.16 en passant par la 4.9 jusqu'a la 5.14 il te faut ce pignon car pas fourni
Bebop a écrit :il a deja une BT de 413 gaston
A oui, sa j'ai avec des roulement tout pourrie de chez pourrie.Bebop a écrit :il a deja une BT de 413 gaston
alors je te conseilles de bien te renseigner,de te trouver un bon tourneur ou un bon soudeur et de bien savoir quel pignon qui faut charcuterPadkiller a écrit :Ok, bah la on va voir mais on aurais peut être une BT de 410. Apres faudra m'expliquer tout quoi faire. car je suis un peut pommé...