Forum 4x4

Ouahhhh, les feux LED.

Alors là, ils vont vachement bien sur ta remorque.

Voilà, tu portes un peu de la Suisse avec toi et nous en sommes bien heureux.

Ton montage avance bien et cela sera prêt pour les beaux jours.

Dans un avenir proche, je prendrais le temps des les monter incruster dans la traverse arriere pour eviter qu'il ressorte, mais j'aimerais vraiment qu'elle soit prete pour dimanche, donc ca attendras.

Apres j'attaque la cuisine sur rail coulisant

pourquoi ils sont interdit en suisse les feux a led? en tout cas beau boulot

baroudeur73 a écrit :pourquoi ils sont interdit en suisse les feux a led? en tout cas beau boulot

Les feux LED ne sont pas pas interdits en Suisse.
Seulement, ceux que nous avons donnés à Stéphane n'étaient pas homologués par le service des autos. Le nouveau pare-choc, à l'expertise (contrôle technique en France), s'est avéré muni de feux LED non-conformes. Comme il fallait déconnecter nos feux principaux cachés par les 2 nouvelles roues de secours et activer les feux du pare-choc, cela n'allait pas.

Donc achat d'autres feux et installation dans le nouveau pare-choc.
Si tu vas dans notre profil, tu peux voir nos dernières discussions commencées qui expliquent cela.

Oui, beau travail, Stéphane.

Tu es pas censé monter une fixation à pivot sur ce type de remorque TT??

Super les LED !!

la remorque aussi

Pour l'instant l'attelage resteras en boule standart de 50 homologué.

Il m'autorise deja 20 ° et 25 ° (renseignemet rit chez Alko) et un anneaux ne m'en donne pas plus, surtout en latteral, sauf dans le cas d'un anneaux rotatif, mais bon, les clong cling permannent, c pas mon truc , et surtout pas homologué et pas discret !!


Le mieux sont les attelages Rokinger, pas de battement intenpestif de l'anneaux, cela offre des debatements lateral dans le cas d'un modeles sur rotules, mais aucun debatement "haut bas "

Donc pour l'instant, j'essaye avec ca et on verras si ca me limite dans mes aventure ou pas

Vu le prix, je serai toi, j'en metterai un d'avance dans la remorque, car en TT si tu brises l'attache, tu seras content de pouvoir le changer

C'est une bonne idée

Déja celle que j'ai mise est d'une capacité d'une tonne

le pivot est utile uniquement en franchissement, sur route et pistes y'a aucun intérêt !

dixit le pro qui a fabriqué mon trailer