Forum 4x4

Apparemment, les batteries ne tiennent pas 10 ans. 29000 balles le changement, faut pas pousser...direction la casse. Belle écologie.

https://www.20min.ch/fr/video/fache-il- ... 6202048583

mimouss a écrit :pti tour en tesla ce matin. c'est sympa a rouler
j'aime bien la réactivité de la pédale de droite

Généreux, le père Noël.......

mimouss a écrit :pti tour en tesla ce matin. c'est sympa a rouler
j'aime bien la réactivité de la pédale de droite

P90D j'espère ?
Ou alors la Plaid ?

Chrigu a écrit :Apparemment, les batteries ne tiennent pas 10 ans. 29000 balles le changement, faut pas pousser...direction la casse. Belle écologie.

https://www.20min.ch/fr/video/fache-il- ... 6202048583

Il était très fâché !

Sur la toile , on trouve plus de records de distances allant de 500 milles à plus d'un million de km
Pas de bol

rover17 a écrit :P90D j'espère ?
Ou alors la Plaid ?

model 3 dualmotor. ca marche déjà fort

znoliv a écrit :Généreux, le père Noël.......

pas a moi,
si je m'étais payer une voiture a ce prix il y aurai beaucoup de pistons...

Sont fous ces pastèques , ça marchera jamais

https://rpmweb.ca/fr/actualites/nouvell ... CzNFxjr1Ng

Chrigu a écrit :Apparemment, les batteries ne tiennent pas 10 ans. 29000 balles le changement, faut pas pousser...direction la casse. Belle écologie.

https://www.20min.ch/fr/video/fache-il- ... 6202048583

dommage, mais bon, on commence à voir des réparateurs indépendants qui changent ou neutralisent les modules défectueux sur les Tesla
Il faut que çà se mette en place, et si il y a de la demande, y'aura un marché

Pour l'autonomie de 1000 km, une zoé avec une remorque et un groupe électrogène pourrait y arriver

Pat a écrit :dommage, mais bon, on commence à voir des réparateurs indépendants qui changent ou neutralisent les modules défectueux sur les Tesla
Il faut que çà se mette en place, et si il y a de la demande, y'aura un marché

Pour l'autonomie de 1000 km, une zoé avec une remorque et un groupe électrogène pourrait y arriver

diésel le groupe SVP
ne vous en faites pas pour les échanges de batteries, les pakistanais sont déjà sur le coup, ils vont trouver une combine pasher mon frère

Pat a écrit :Pour l'autonomie de 1000 km, une zoé avec une remorque et un groupe électrogène pourrait y arriver

Oui , mais question de com ils ne l'appellent pas "groupe electrogène" mais "prolongateur d'autonomie" ,c'est politiquement plus correct !!!

Pour la Zoé , mon gamin qui est commercial et a une Renault de sté l'avait déposée pour sa révision , ils lui ont proposé une Zoé de prêt pour la journée
"elle est chargée à bloc , vous avez combien de Km à faire ? "
lui "250 km grand max , OK si vous m'assurez qu'elle va les faire ?"

le réceptionniste vachement confiant "euh ,bon je vous passe une clio alors ...."

Sur la zoé il y a pourtant une pancarte 395 km d'autonomie wltp